Доводка и первый пуск

Вобщем за это время успел немного, но результаты есть.
долго ковырялся с электрикой для запуска. Мотор стоял на стенде без водяной системы, в принципе можно было пускать — шприцом для заливки масла в коробку подал оное в слив масляной системы, немного смазал каналы) залил в фильтр и т.д. но мотор не заводился — не было искры.
начал копать причины и застрял — оказывается в природе есть несколько одинаковых с виду коммутаторов, но каждый работает по своей схеме, гы-гы. Собирал на джанковом коммутаторе 13.3734 с вариатором. Искры не было. ставил запасной, который безупречно работал с 92 года на моей 31029 — результат тот же. Потом обнаружил что на 31029 я ставил 131-ый коммутатор. Переделал схему, снял сабж с машины и все сразу заработало)) оба старых коммутатора оказались неисправны.
никогда не забуду момент, когда двиг начал схватывать — совсем другой звук, гремящий, но какой-то негромкий при этом ))
к сожалению получился фак-ап с карбюратором, а точнее его дроссельными заслонками — вобщем немного неправильно проточил ось, поэтому нужно делать новый привод, который бы как-то стопорился для настройки холостого хода. после энного количества попыток, удалось запустить уже устойчиво.

а теперь проблемы:
— для начала, поперло масло с подошвы фильтра — ожидаемо. посоветовали сделать прокладку под штуцер фильтра, т.к. я не сделал) собрал все по-новому, течь почти прекратилась. но давление меня немного озадачивает.
Пока пускаешь мотор и он начинает одиночно схватывать, стрелка взлетает до 2атм, а потом как заработает устойчиво — плавно спускается до 0,5. Манометр мой подключен вместо маслорадиатора — а на его выходе стоит клапан. Подумав что он прикрывается, я вынул этот шарик и пустил по-новой — давление сразу же улетело в 5атм, но опять-таки как мотор заработает устойчиво — давление плавно опускается до 0,5-1атм.
Подкрутил оба редукционных клапана (на насосе и в подошве фильтра) — давление на устойчивых оборотах вроде поднялось до однёрки или полутора очков, но тоже же фигня какая-то. пока на этом остановился, в выходные буду продолжать) вообще заметил, что пружины на редукционниках очень слабые, с 21-ым мотором близко не стояли)

Реклама

Перевір оголошення онлайн!