Без лица

Полтора летних месяца пролетели в ремонте 29-ки, домашних хлопотах и на работе. На носу уже август и я обхвативши голову руками вернулся к свапу) первым делом наконец-то присоединил коробку передач к движку. очень боялся промазать со сверловкой и ведь промазал! но к счастью все обошлось, промазал оказывается незначительно и при проходе метчиком шпильки встали ровно. коробка влетает, как-будто никаких переделок и не было) если кому интересно — сверлить нужно сверлом на 10, затем метчиком на 12 нарезается резьба под 12мм шпильки КПП, которые подходят от УАЗа.
Далее хорошенько вычистил гараж и помыл машину. Попробовал шлангом в три захода сбить с днища, порогов и арок грязь — так как надоело под грязной машиной ковыряться и постоянно протирать глаза от песка. на мойке отмыл двиг и подкапотку, ну и приступил к разбору. Много верхних болтов закисли намертво, так что пришлось срезать. Но многое, очень многое — к моей радости, открутилось без проблем. В этом помогла мойка — поскольку проливал я все ниши очень тщательно, грязь и ржавчина пропитались водой и болты откручивались как под WD40. Впервые снял телевизор — оказывается он вполне легко уходит целиком, а я дурак когда делал капиталку в первый раз, срезАл верхнюю планку :(
Будем примерять двиг на место. Параллельно купил рулевой вал в сборе с кулисой и редуктором. Кулиса в хорошем состоянии — так что ее наверно подготовлю и ее буду уже ставить.
ну и немного фото окрашенного блока.

Реклама

Акція діє до 30.04.26