уж не пересчесть, сколько видео с вэвосемь я просмотрел пока мечтал о свапе и потом занимался им) чайковский мотор для катера, сингл экзост от 21-23, дуал экзост на 24-ке Route 066, и недавнее бомбическое супер видео с бёрнаутом 21-ой. Все хотел послушать, как они звучат и что нужно мне:) и вот наконец я сам слушаю свои видео :D
сегодня наконец победил карбюратор — дело оказалось в слишком неприкрытых дроссельных заслонках. Оказалось что этот карб очень чувствителен к зазору и на той щели что я конструктивно оставил на регулировку — мотор должен был выдавать те 3000 об/мин как при нажатой педали газа. Стоило все исправить (и заодно снова раскидать и очистить от окислов карб), мотор сразу же заработал) что люто радует — ВИБРАЦИЯ — ДАВАЙ, ДО СВИДАНИЯ! не зря точил поршневую. ощущения: как в новом ПАЗике))