Процесс свапа, который тянется уже почти три месяца, подобрался к этапу покраски поврежденной кузовни и устранения оставшихся косяков. с тех пор как движок более-менее заработал, я совершил несколько выездов по дачным дорогам. в последние разы чуть осмелел и начал понемногу притапливать со второй передачи — все-таки вжимает оно в диван на второй скорости)) и что более важно — когда ты уже замордовался вконец шпаклюя безнадежное крыло или в жизни случилась какая-нибудь хрень; просто сядь в тачку и прокатись — омфг, зачем людям наркотики, алкоголь и религия, когда есть ЭТО %))) возвращаешься и работа идет с новой силой.
за это время были подготовлены к покраске крыло и водительская дверь, а также произведено много попутных мелких работ. ну и чтоб не было совсем скучно, выкладываю сегодняшнее видео, снятое Dev9tui и Akay. Нужно было переставить готовую к покраске машину со двора в гараж, ну и поскольку все равно ехать — решил праведать товарищей)
К слову, ребята запустили и промыли СО на Москвиче Акая после 1,5-годового простоя; получилась микро-встреча клуба :) Москвич 2140 "Цитрон" ; Москвич 2140 "Корабль Тесея"
примечание: на видео 2 отчетливо видно как дымит черным, в момент где движок захлебывается) карбюраторные дела)