Dual Exhaust

С момента последнего видео наконец-то покрасил крыло и дверь (с этим связана целая история, но худо-бедно справился). Собрал машину и наступило время ехать к знакомому гаражному спецу по выпуску.
После дня работы получилось примерно это:

к сожалению я не совсем хорошо взял нагрузку и приболел — так что напишу подробнее позже.
трасса построена с двумя глушителями ПАЗ-3205 с/о (аналог родных ГАЗ-21) и почти вся на 50мм трубах.
ощущения — машина работает очень тихо, что не может не радовать. на холостых никакой змз-21/24/402 и рядом не стоял) на разгоне, даже если пришпорить движок — в салоне нет такого грохота как на родном движке))

машина резвее, бодрее, чем на родном 21 моторе. но небом и землей это назвать пока сложно, уж точно не на родном мосту. но где действительно небо и земля — с какой легкостью машина берет те же нагрузки, при которых 4-banger готов был выплюнуть поршни) именно ради этого и существует V8

трасса в целом получилась хорошая, но увы не без изьянов — это придется устранять по ходу времени. постукивает на кочкарях левая приемная труба, сечет стык с левым глушителем и криво стоят выхлопные трубы (если смотреть сзади).

Реклама

Перевір авто!