Пневмопідвіска Part 3 - їх величність ОЕМ амортизатори

Це певно один з найдорожчих ремонтів які у мене були))
Моніторивши ринок досить довго, не вдалося мені знайти оригінальних амортизаторів по солодкій ціні як це вийшло в колеги @Oleshchuk . І чим довше я зволікав тим більше розумів що вони стають тільки дорожчі і їх стає менше. Тому набрався хоробрості і натиснув кнопку замовити.
Але давайте розкажу передісторію вибору і що є доступне... Поділимо це на перед і зад.
Передня пнемвостійка взборі:
1) Купа замінників або ноунейм по 300-450$, все китай який працює хрен знати як, і очікувати комфорту від нього це як побачити сніг літом.
2) Arnott AS3363/AS3369 - довгий час я про них читав, кілька разів навіть думав телефонувати до них в офіс, так як якщо сам балон зрозуміло що хорошої якості(Соntinental резина) то якйи там всередині амортизатор можна було тільки гадати, а в когось бачив що там ноунейм, і замість регулювання жорсткості там тупо обманка щоб блок не видавав помилок. Тому відпадає.
3) Japan Parts i Trucktec - вже дорожче,але самі розумієте, їм не бути.
4) Bilstein 45-295348 i 45-295355 - топчик. Вони і є розробником цьої системи для Ауді Ціна за штуку около 1200$. Що цікаво, якщо ще ліву сторону ви зможете замовити, то з правою стороною дупа... Завод їх вже не робить,треба шукати тільки по складах....
5) ОЕМ Аudi оригінал - все теж що і в пункті 4, + наклейка Ауді + цінник на 800$ вищий.
Зад - окремо регулюючий амортизатор.
1) Arnott SK3561/SK3560 - на плюс те що йде взборі з подушкою і відбійником, ціна 500$ штука, не зрозуміло як буде працювати.
2) Japan Parts і Magnum - низький сегмент, ціна около 350$
3) ОЕМ Аudi оригінал - всередині яких Monroe, ціна 1000$ штука. Йде без подушки і відбійника.
Думав я так думав, рахував, стук від ремонтованих передніх амортів ставав все більший,

і я в листопаді кінцево наважуюсь замовляти:

Передній лівий амортизатор Bilstein 45-295348

Передній правий амортизатор Bilstein 45-295355

Задній лівий амортизатор AUDI 4F0616031M

Задній правий амортизатор AUDI 4F0616032M

Відбійники задні AUDI 4F0512131C - 2шт

Подушка амортизатора зад AUDI 4F0513353D - 2шт

Пильник амортизатора зад AUDI 4B0512137B - 2шт

Гайка кріплення подушки AUDI N10304102 - 2шт
Болти верхні кріплення опори амортизатора перед AUDI N91001202 - 6шт
Болти верхні кріплення опори амортизатора зад AUDI N90758302 - 4шт
Гайка кріплення амортизатора верх перед AUDI N90074404 - 8шт
Болт з гайкою кріплення верхніх ричагів в цапфі FEBI FE49701 - 2шт
Гайка нижнього кріплення амортизатора перед AUDI N10106402 - 2шт
Гайка нижнього кріплення амортизатора зад AUDI N10401801 - 2шт
Чому оригінал? Ну тому що хотілося мати максимальний комфорт який був закладений заводом в цю модель. Ходовку передню я зробив а комфорту сильно не додалося, а це авто куплялося тільки для комфорту.
Перед як ви вже бачите замовив Bilstein, всередині на одному так взагалі забули здерти наклейку Audi , тому сумніватися в їх оригінальності нема сенсу.

А от з правим амортизатором було важче,ніде в Польші їх не було, окрім одного, який продавався як OUTLET з обірваними кабелями на регулюючий клапан. Ціна 600$, що в 2 рази дешевше звичайного, і плюс він є в наявності. Замовив у себе в гуртовні щоб оглянути чи вдасться врятувати.

Прийшов, подивився і купив.
Відвіз до електрика, той все гарно запаяв і всадив в термоусадку з клеєм яку я прикупив. А наоколо пройшовся додатково оригінальним фордовським герметиком.

Виглядає надійно і естетично.
На задні аморти я чекав з 2 тижні від моменту заказу.

Замовлялося на дилері Ауді, йшло зі складів Німеччини, я вже чесно думав їх не довезуть. Хотілося купити такі від Монрое, навіть написав до них лист, але отримав відповідь що для вторинного ринку вони не випускають ці амортизатори, тільки для Ауді.
І так вони ще у мене пролежали около місяця в бюро, ніяк не міг ними налюбуватися. 

18.12.2025 - 
Вирішив що пора) Заїхав на підйомник, спустив пневму, спершу поміняв перед(проблем з відкручуванням взагалі ніяких),

потім зад.

Скалібрував через VCDS, ніби все вирівнялося.
Перші метри на нульових ОЕМ амортах, кайф, м'ягкість,плавність ходу.... Ага, фіг тут... Так я собі тільки мріяв ві сні. НЕМАЄ тої плавності ходу, тупо нема. Так, вже спереду не стукає, так, плавніше ніж на старих, але ну ніяк не те що має бути. Вона стала такою як була при купівлі. Я їздив на інших А6 з пневмопідвіскою так вони пливуть як лайнер, і моя тоже в один момент пливла після адаптації підвіски ще на старих оригінальних амортизаторах і після їх регенерації все пропало.... Скільки разів я не пробував її адаптувати, але все залишається так само. Їде по нерівностях як звичайте авто.... Сказати що я сумний це нічого не сказати....😔
Ще один момент, після кожної адаптації система весь час тримає переднє праве колесо вище норми так на 2-4 см, і прикол в тому що блок це бачить і нічого з цим не робить....
Думаю записатися до дилера на адаптацію. Більше в мене нічого не лишається, хіба що блок клапанів, але що він винний, якщо авто піднімається вверх і вниз нормально.... Можна ще замінити задні балони, але вони там 4 роки тому мінялися, тиск в шинах в нормі, розмір по заводу, на зимніх те саме...
Хотілося закінчити цей допис на гарній ноті, але на даний момент проблема досі є... Якось так.

Реклама

Car2naV