Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Cortigiana🍀)

Міжсезонний марафет взуття для Cortigiana🍀

Я їжджу на Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Land Rover Defender (L663)
Київ, Україна

Привіт спільното. 

Значиться, міжсезоння для італійської жагучої Куртізанки продовжується. І, спойлер, це ще далеко не останній запис. 

Зараз буде багато тексту, хто не любить читати, гортайте донизу, там будуть зображення. 

Моє ставлення до дисків авто складно переоцінити. Для тих, хто слідкує за БЖ вже відомо, що нещодавно ці диски були перефарбовані із темного графіту в сатіновий алюміній. Чому? Не тому, що вони були покоцані чи погризені чи побиті. А тому що мені не вистачало виразності і розкриття дизайну малюнку. 

"Так якого ж біса ти знов роззув ту зелену дупу й погнав на супервілс?" - запитаєте ви. А я відповім. 

Низький профіль резини прямопропорційно впливає на можливості пошкодити диск навіть, бляха, на рівній дорозі. Шо вже казати за наші з вами реалії. 

Задній правий диск я коцнув взагалі не знаю де. Так, коцка там була 2-3 сантиметри...але ж на ідеально красивому колесі то мені було як червоний прищ на голій сраці...його, ніби, ніхто й не бачить, але ж ти його постійно відчуваєш. 

Шо вже казати про задній лівий диск? То взагалі було як удар нижче поясу...шоб сильно не вдаватись у подробиці, я порушив правила паркування авто в місті, і злий евакуаторщик вивіз мені Куртізаноньку прямо з-під носа. Та шо казати, на штраф-майданчик я доїхав швидше за евакуатор. Ще й довелось чекати, доки авто вивантажать і його можна буде забрати. Короче, коли я забирав авто з штраф-майданчика, то я поспішав, і машина була брудна. Я, ніби, окинув оком, нічого підозрілого не помітив. А, коли, через пару днів поїхав на мийку...ооо, це ще одна крута історія, я мушу її розповісти )))

Час від часу на своїх авто я заїжджаю в тонельні мийки, аби сполоснути машіну (це і Джулії і Дефендера стосується). Обидві машини під плівкою, тому мені не страшно. І це досить простий і швидкий спосіб збити пилюку, грязюку, а, іноді, навіть і багнюку. І от, через два дні після операції евакуація, їхав я собі по своїм справам брудною італійкою, аж бачу - тонельна миєчка. Ну мав 10 хвилин в запасі, зарулив туди, хоп-хоп, сполоснувся, молодик на виїзді обтер ганчірочкою та й я погнав далі. Коли ж був неподалік офісу, спиняє мене поліція. Отакої, думаю, шо ж я порушив? Підходить чарівна пані та й каже: "шановний водій, штраф вам 1620 гривень за відсутність переднього номера". Мої думки одразу пронеслись усіми подіями дня в пошуках моменту, коли я залишився без номерного знаку. І тут до мене доходить, мамін йожик, в мене ж він на магнітах кріпиться до бамперу...і щітками його тупо змело. Шош, невідворотність буття я прийняв, в протоколі розписався, пояснив, шо я не спеціально. І поїхав куди? Правильно, за номером на мийку. Приїжджаю я туди, і шо я там бачу? Хах, бачу чергу з 10 автомобілів на мийку, і як адміністратор зупиняє лінію, випускає всі авто і йде шукати мій номер, а знаходить хрін на палці. Себто немає номеру. А, як виявилось, його затягло у фільтраційну яму, зім'яло, як лист паперу, і понесло у вонючу далечінь. От халепа, подумав я. На рівному місці попав на штраф 1620 грн, дублікат номера 400 грн, і рамка під магніти 600 грн. Ітого 2620. Мдаааа, як казав Ігор Валерійович, Втянулі... в офіс я поїхав іншою дорогою, щоб не нарватися на тих самих копів вдруге, якісь дуже злі вони були. Але, думаєте, на цьому пригода закінчилась? Як би не так. Вирішив поставити Альфу на паркінг, аби не смикати долю за причандали, і до отримання рамки й номерів поїздити Дефендером. Від офісу до паркінгу 500 метрів. Як гадаєте, що відбулось за цих 500 метрів? БІНГО! На зустріч їхала поліцейська машина, врубає червоні мигалки, сирену і влаштовує гонитву за злісним порушником, стрітсракером, Домініком Торетто на Альфа Ромео. Гонитва тривала 40 мтерів. Бо я ще до їх маневру побачив хижі посмішки, округлені очі які, ніби верещали на всю машину: ШТРААААААФ!!!! Спинився, опустив скло, біжить поліцейський і бігом до переднього бамперу фіксувати порушення і готувати суворе покарання. Кажу їм, "хлопці, та побійтесь бога, дайте на паркінг доїхать, він оно через дорогу, осьо ваші колеги штраф вже виписали". Довго копи мені не вірили, шо їду на паркінг, тоді кажуть, ми будем їхать за вами, якшо в паркінг не заїдете - оштрафуємо. Отак, вперше в житті, я поїхав на паркінг із супроводом поліції. Дуже весело. 

Так от, шось я відхилився від курсу...шо там про диск? Оце ж коли їздив шукати номерний знак на мийку, то кинулось в очі шкряботиння, що стало видним на чистому колесі. "А японський магнітофон", подумалось мені в той момент. Біда не ходить одна.



Пошкодили мені те колесо під час евакуації авто, інших пояснень я не знайшов. Але, коли вже маєш в коханках палку італійку, то мусиш і турбуватись про неї відповідно. Тому, по настанню міжсезоння, автівка поїхала на Супервілс, де її і запеленгував @oleh_o 



Турботливий та чуйний менеджер супервілс попередив, що компанія не несе відповідальності, якщо відтінок чи тональність кольору буде відрізнятись від інших колес і, люб'язно, запропонував перефарбувати всі 4 колеса. А я, не менш люб'язно, відмовився і натякнув, що вони великі професіонали і я вірю в їх успішність і в те, що вони в тональність попадуть. Хоча, признатися, з моїм щастям в успіхові я був впевнений, приблизно, 50 на 50. НУ або попадуть...або не попадуть )))

Дуже довго хвилюватись не довелось, справились за 4 дні. Проте, товстий шар бруду на передніх колесах вносив певне непорозуміння і, достеменно, оцінити співпадіння кольору не видавалося можливим.



Довелось чекати погоди (шкода, що не біля моря), доки буде сухо і тільки сьогодні моєму оку предстала ось ця (майже) незаймана краса!









Ах ти ж Джулія, шо ти зімнов робиш, га? Останнє готовий віддати за цей погляд!!!

Лааадно, шось я розійшовсь із текстом про банальну подію, витрачаю ото ваш час тільки. 

Диски фарбовані ідеально, колір співпав чітко, ніяких проблем, на щастя. 









На паркінгу трішки більше місця, результат перепідтверджено.





Їдем далі, в нас роман, нічо не шкода. І далі ще буде трохі цікавого...щоправда не знаю коли, але точно буде! А може і не трохі. 




Схожі записи

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Пробіг 9000 км.
Опубліковано: 28 листопада 18:44
37 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
От вже цей молодечий максималізм та перфекціонізм. Яка різниця, чи є прищ, якщо срака гола? ))
Нічого, з віком приходить розуміння, що наявність голої сраки навіть з двома прищами краща, ніж її, сраки, повна відсутність )
30 листопада 23:34
ROst.ADventure
От вже цей молодечий максималізм та перфекціонізм. Яка різниця, чи є прищ, якщо срака гола? ))Нічого, з віком приходить розуміння, що наявність голої сраки навіть з двома прищами краща, ніж її, сраки, повна відсутність )
ROst.ADventure, срака - це поняття дуже не точне. Загалом наявність сраки в житті кожного українця нині стовідсоткова.
В моєму випадку прищ на сраці заважав мені спокійно сидіти, треба було прибрати.
01 грудня 00:51
Насичений день. Як в тому анекдоті: «і як би ти це все встиг без автівки?»
30 листопада 20:53
Кowаlsкі
Насичений день. Як в тому анекдоті: «і як би ти це все встиг без автівки?»
Кowаlsкі, та 100%! Добре, що машина швидка, більше всього встигаю ))
1
30 листопада 20:57
Я їжджу на Toyota Camry Solara (II)
Добре що в мене хоч і американка, але була площадка на передньому бампері у форматі старого фінського номеру (малий прямокутний) до якої можна прикрутити звичайну рамку. Сам нещодавно перевсзувся - з r18 на r16 добре відчувається. Мінус устойчовість але й мінус відчуття усіх нерівностей дороги. Може й перейшов би на r17 для зими, але жаба душить - в мене на r16 зимова Pirelli яку ще палити і палити по наших безсніжних дорогах.
29 листопада 23:11
Caroll
Добре що в мене хоч і американка, але була площадка на передньому бампері у форматі старого фінського номеру (малий прямокутний) до якої можна прикрутити звичайну рамку. Сам нещодавно перевсзувся - з r18 на r16 добре відчувається. Мінус устойчовість але й мінус відчуття усіх нерівностей дороги. Може й перейшов би на r17 для зими, але жаба душить - в мене на r16 зимова Pirelli яку ще палити і палити по наших безсніжних дорогах.
Caroll, та подіум під номер купити не проблема, проблема в тому, що мені не подобається, як воно виглядає, і я не хочу дірявити бампер.
Очевидним плюсом номерів на магнітах є те, що коли хочеться пофоткати авто, або які зйомки, або ще яка потреба - просто зняв номера і поклав в багажник. І так само легко повернув назад.
30 листопада 06:43
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Тепер до весни без записів?)

П.С. мені якось без номеру вдалося переконати панів поліцейських, що от він злетів з магнітних кріплень і їду ставити якраз
29 листопада 01:20
oleh_o
Тепер до весни без записів?)П.С. мені якось без номеру вдалося переконати панів поліцейських, що от він злетів з магнітних кріплень і їду ставити якраз
oleh_o, та ну як ти текст читаєш, я не знаю )) Написав же вкінці, далі буде ))
На міжсезоння маю ще декілька завдань, так шо терпіння і спокій 🙌🏼
1
29 листопада 07:27
Я їжджу на BMW X3 (F25)
TipiTip
oleh_o, та ну як ти текст читаєш, я не знаю )) Написав же вкінці, далі буде ))На міжсезоння маю ще декілька завдань, так шо терпіння і спокій 🙌🏼
TipiTip, Та прочитав. Далі буде - це ж безвідносно часу. Може завтра, може через місяць, може весною)
29 листопада 10:49
Ми на роботі в таких випадках фарбуємо обидва диски по одній стороні 😂😂😂
28 листопада 22:02
AnotherGrayMan
Ми на роботі в таких випадках фарбуємо обидва диски по одній стороні 😂😂😂
AnotherGrayMan, ну мені пропонували їх на одну сторону поставити, але ж диски різноширокі. А фарбувати всі чотири фінансово недоцільно. Тому пішов на ризик.
28 листопада 22:03
Я їжджу на BMW 5 series (G30)
гарно))
28 листопада 21:22
UA0540
гарно))
UA0540, амінь🙂
28 листопада 21:35
Я їжджу на Lexus IS II
Не можу вїхати, чому гальмівні диски по лівій стороні стоять навпаки. Тобто права сторона все правильно, вентиляція йде вперед по ходу руху авто. Щоб продувались канали. А ліва сторона навпаки, не продувається.
28 листопада 19:27
Я їжджу на Lexus IS II
TipiTip
Andronov, я шось не можу вʼїхати про шо мова 😅
TipiTip, 😄 проточка на гальмівних дисках. Права сторона крутиться в перед і продувається. А ліва навпаки чомусь.
28 листопада 19:44
Andronov
TipiTip, 😄 проточка на гальмівних дисках. Права сторона крутиться в перед і продувається. А ліва навпаки чомусь.
Andronov, аааа, перфорація )) А я хз, якщо чесно, ніколи не звертав уваги 👀
Проте все гальмує норм ))
28 листопада 19:50
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Andronov
TipiTip, 😄 проточка на гальмівних дисках. Права сторона крутиться в перед і продувається. А ліва навпаки чомусь.
Andronov, уявімо що перфорації нема,диск то вентильований і вентилюється через канали в торцях диску,якщо є перфорація то вона швидше для відводу газів від колодки...думаю нема різниці в яку сторону напрямок рисок🤔
2
1
28 листопада 19:53
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
TipiTip
Igor3564, а як же естетичність? ))
TipiTip, тоді треба ate брать🤔😁
3
28 листопада 20:06
Я їжджу на Lexus IS II
Igor3564
TipiTip, тоді треба ate брать🤔😁
Igor3564, є диск лівий і є правий. Не плутайте.
28 листопада 20:18
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Andronov
Igor3564, є диск лівий і є правий. Не плутайте.
Andronov, ну в деяких є виробників,а в деяких без різниці...
2
28 листопада 20:20
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Andronov
Igor3564, є диск лівий і є правий. Не плутайте.
Andronov, короче різниця інколи дійсно є.насічки якщо стоять "правильно" то виганяють гази і пил краще,якщо навпаки то, теоретично,гірше самоочищаються,та гази не так ефективно допомагають відводить.хм🤔
1
28 листопада 20:42
Andronov
Igor3564, є диск лівий і є правий. Не плутайте.
Andronov, не путайте вентиляцию тормозного диска с перфорацией. Не у всех производителей есть разделение дисков на левый/правый, и оно как раз зависит от того как выполнена вентиляция диска, а не перфорация.
Вот пример. На первом диске есть разница на какую сторону его ставить, на втором и третьем разницы нет.
28 листопада 21:20
Igor3564
TipiTip, тоді треба ate брать🤔😁
Igor3564, красівоє 👌🏼
28 листопада 20:19
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Andronov
Igor3564, різниця є)
Andronov, в чому?🤔
28 листопада 20:17
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Andronov
Не можу вїхати, чому гальмівні диски по лівій стороні стоять навпаки. Тобто права сторона все правильно, вентиляція йде вперед по ходу руху авто. Щоб продувались канали. А ліва сторона навпаки, не продувається.
Andronov, нема різниці, як розміщені дірочки зовні на поверхні гальмівного диска.
Є гальмівні диски з нахилом внутрішніх перегородок, з допомогою яких власне і відбувається вентиляція, так ті дійсно є ліві та праві, куди вони крутяться є велика різниця. І зовні такі диски маркують, де ліво, а де право.
4
28 листопада 20:44
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Andronov
veti-k, ну так я в курсі. Але тоді права і ліва сторони мають бути симетричні.
Andronov, значить диски без нахилу вентиляції, тоді правий та лівий повністю ідентичні, включаючи розміщення отворів.
То ви ще не бачили колісні диски з нахилом спиць. Вони мені страх не подобаються, бо вони всі чотири однакові, і нахил з одного боку вперед, а з іншого назад😀
28 листопада 20:50
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Andronov
veti-k, на першому диску все правильно. Тобто лопаті мають бути назилені до задньої частини авто а перфорація до переду.
Andronov, ще раз повторюся, перфорація не має різниці як розміщені отвори. Аби не в ряд по прямій від центра до краю, бо диск може тріснути😀
2
28 листопада 20:54
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Ото порушник просто жах😅🤣
Треба під номерний знак ще й наклейку номера наклеїть для таких даунів🤦😃
28 листопада 19:09
Igor3564
Ото порушник просто жах😅🤣Треба під номерний знак ще й наклейку номера наклеїть для таких даунів🤦😃
Igor3564, та страшне, просто злодій, я не знаю, як це по іншому назвати 😅
1
28 листопада 19:17