KIA Sportage (3G) (Limited Edition Last III)

Нові твітери Harmon Kardon

Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Київ, Україна

Після встановлення нової магнітолі було зрозуміло, що штатної акустики трохи замало. Потім Євген https://driver.top/user/66899 заїхав на своєму Sportage з аналогічною магнтолою, але з шумкою, новою акустикою та сабом. Після цього порівняння звук, який начебто влаштовував мене (у порівнянні зі стоковею магнтолою KIA), виявився таким собі. Не вистачало середини та ВЧ. 

 Вухо звикає і хочеться все краще і краще. 

 Шумку треба, але поки що не можу. 

 Акустику якісну компонентну хочеться, але підрахував – дорого виходить.


 І ось виникла ідея змінити твітера, підняти трошки середину та ВЧ. 

 Євен порадив варіант, мені він сподобався. 

 ОЛХ, і ось через день у мене нові Твітера Harman/Kardon 6513 9 184 794-02 (BMW) 23.11.2023р., які встановлюються на BMW G30, G20, G05 та інші моделі з опцією Hi-Fi або Harman/Kardon.

 Потужність: 15–25 Вт - у Kia 10–15 Вт. 

 Опір: 4 Ом

Діаметр твітера: 30мм 

 Розмір корпусу: 42мм. - у Kia 28мм.

 Монтажна глибина: орієнтовна 18мм - у Kia 20мм.

 Матеріал купол - Шовк або тканина. 




Повинна бути вища якість звуку, ніж у Kia на 96310-3W500.

 Зняв сток твітера. Зрозумів, що Болт On не буде. Місце для нових твітерів є, але з фіксацією треба подумати, бо діаметр більший. 

 Кріплення (Планки) у комплекті не йшли.  

сток kia

сток kia

внутрішній розмір

внутрішній розмір

порівняння

порівняння


Використовував декоративну стрічку ротанга, трохи Custom – колгоспу, але фіксація добра.  Все закріпив.  Перепаяв штекер.  Знизу підклеїв 3см круглого ущільнювача для фіксації твітера.

Трикутники у свої місця стали щільно. 

 Напрямок твітерів не під прямим кутом відносно трикутника, а трохи повернуті у бік водія та пасажира. 


Підключив.  Для порівняння відео якості звуку: сток KIA та Harman Kardon (BMW). 
Трек "Chris Rea - Daytona" такий самий, як і порівнював звук магнітол https://driver.top/exp/533459/


Налаштування еквалайзера не змінював.
Якість звучання додалася. З'явився об'єм, деталізація, чисті ВЧ.  Звукова сцена піднялася з колін на рівень твітерів. Але YouTube якось відео зробив пригальмовуючим. Та й відео з телефону інакше передає звук. 


Chris Rea спеціально для порівняння зробив, багато звуків різних чутно. Dj Music, ChillOut, Lounge взагалі чудово грає. 


ВЧ розкрилися - те що очикував, те й получив. Ще й за такі гроші. 👍 


Наступний крок динаміки Мвдбаси, хоча б у передні двері. 




Ціна питання 564 UAH,
Опубліковано: 31 липня 09:13
29 0 0
Попередній запис
Заміна турбіни Garrett , інтеркулера, чистка дроселя та повітряного колектора, ТО.
Наступний запис
Дефлектори вікон AutoClover 🇰🇷

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Забавний факт тут в тому, що бмвшники їх навпаки обсирають і ставлять афтермаркет. Я тут посидів погуглив, і оказується багато народу потом ставить їх в інші авто як покращення, хех, не знав. Видно такий собі круговорот компонентів, коли перші поставили кращі, а ці продали, другі поставили перші і продали свої, а потім за ними знайшлись треті, що поставили собі другі. Вічний ланцюг перепродажів, де всі типу задоволені. Потужність твітерів до речі останнє, на що варто звертати увагу) В реальній системі з підсилювачами викрученій на повну на них дай бог пара ват прилетить, може 1, чи 1.5) На моїх нинішніх написано 130 Вт РМС, я довго сміявся з цього приколу, при чутливості то в 93 дБ) ))
1
04 серпня 19:08
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
DomCobb
Забавний факт тут в тому, що бмвшники їх навпаки обсирають і ставлять афтермаркет. Я тут посидів погуглив, і оказується багато народу потом ставить їх в інші авто як покращення, хех, не знав. Видно такий собі круговорот компонентів, коли перші поставили кращі, а ці продали, другі поставили перші і продали свої, а потім за ними знайшлись треті, що поставили собі другі. Вічний ланцюг перепродажів, де всі типу задоволені. Потужність твітерів до речі останнє, на що варто звертати увагу) В реальній системі з підсилювачами викрученій на повну на них дай бог пара ват прилетить, може 1, чи 1.5) На моїх нинішніх написано 130 Вт РМС, я довго сміявся з цього приколу, при чутливості то в 93 дБ) ))
DomCobb, Виходить так. Ці були нові.
По характеристиках краще стокових KIA. Влізли прямо в останні мм y корпус трикутника Sportage.
Якби ці BMWщніки подогнали Mid Динаміки 16,5 Harman Kardon було би непанано😁. А собі хай афтермаркети ставлять.
1
04 серпня 19:37
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Bal-3
DomCobb, Виходить так. Ці були нові. По характеристиках краще стокових KIA. Влізли прямо в останні мм y корпус трикутника Sportage. Якби ці BMWщніки подогнали Mid Динаміки 16,5 Harman Kardon було би непанано😁. А собі хай афтермаркети ставлять.
Bal-3, а таких нема наче))) На поколіннях Е46 Е39 Е38 E53 ставили малі 5.25 мідбаси і це останні кузова з НЧ динаміками в дверях, а далі вже пішли підсидільні саби, які більше 20 років уже ставлять у всі машини) Та й навіть якби вони були, скоріш за все там була б класична історія з пластиковими корзинами та слабкими моторами, характерна для BMW, що для гарного мідбасу редфлаги. 16.5 то більше до ВАГу наче
1
04 серпня 19:42
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
Досі не розумію парадоксу: у авто з заводу ставлять завжди гувно. Навіть якщо акустика брендована і комплектація топова - її легко переграє середнячок з найближчого магазу у коректному акустичному оздобленні (все це стосується бізнес-класу, з преміумом не стикався настільщи щільно). Цікаво також, що виробники часто міцно ставлять палки в колеса можливостям апгрейду, максимально ускладнюючи адаптацію ширвжиткових типорозмірів. Ті ж самі виробники впевнено пхали у стокову музику касетні магнітоли до середини нульових і дискові до початку двадцятих років. Виглядає, як зговір світового масштабу))
Як обиратимеш міди - зверни увагу на лінійку Helix Ci3/5/7. Особливість - наявність 3- і 2-омних виконань, що без СМС і реєстрації підвищує чутливість. Собі встановив Ci3 на 3 ом (і сцк через пару тижнів раптово купив підсилювач, що вміє навіть в 2 ом, але то окрема історія) і з мінімальною додатковою ШВІ був прям задоволений ефектом. Звіт можливо напишу колись...
2
04 серпня 11:04
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Chegevarr
Досі не розумію парадоксу: у авто з заводу ставлять завжди гувно. Навіть якщо акустика брендована і комплектація топова - її легко переграє середнячок з найближчого магазу у коректному акустичному оздобленні (все це стосується бізнес-класу, з преміумом не стикався настільщи щільно). Цікаво також, що виробники часто міцно ставлять палки в колеса можливостям апгрейду, максимально ускладнюючи адаптацію ширвжиткових типорозмірів. Ті ж самі виробники впевнено пхали у стокову музику касетні магнітоли до середини нульових і дискові до початку двадцятих років. Виглядає, як зговір світового масштабу))Як обиратимеш міди - зверни увагу на лінійку Helix Ci3/5/7. Особливість - наявність 3- і 2-омних виконань, що без СМС і реєстрації підвищує чутливість. Собі встановив Ci3 на 3 ом (і сцк через пару тижнів раптово купив підсилювач, що вміє навіть в 2 ом, але то окрема історія) і з мінімальною додатковою ШВІ був прям задоволений ефектом. Звіт можливо напишу колись...
Chegevarr, дякую за пораду.
У бюжетному Sportage заміна твітерів іншого класу дала різницю, і це відчувається по звуку. По Мід динамікам подивлюсь на ці Helix Ci3/5/7, але думка була у бік Harman Kardon, щоб вже одна фірма була. Але зараз не готовий до такого шагу. 4-7т. міди + шумка дверей + дрібниці і виходить норм бюджет (як для мене). Супер звук профі не вийде, буде просто магнітола та динаміки. Тому поки вивчаю інформацію та зберігаю, щоб потім не шукати що встановлювати.
1
04 серпня 12:01
Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)
Колись давно ставив звичайні твітери BMW 6513-9212077 (made in Ukraine). Від них теж був хороший ефект. І ціна приємна - 75 грн за шт. Мабуть через те, що завод поряд)
https://driver.top/exp/346235/
1
01 серпня 19:30
Я їжджу на Audi Q8
Нові поліпшення. Дивлюся як ти любиш свій Sportage 😀👍
1
31 липня 13:06
Я їжджу на Suzuki Swift (4G)
класна дороботка. 👍
Після прочитаного текста, подивився відео, так різниця є. Якісь ноти більш чутно стало.
1
31 липня 12:57
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Навіть по відео з Youtube та запису на телефон відчутно, як додалися ВЧ. На штатних взагалі половину звуків, які є у треку, не чутно)

"Наступний крок динаміки Мвдбаси, хоча б у передні двері. " - там і шумку тоді обов'язково робити, дасть помітний приріст.
1
1
31 липня 11:58
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
oleh_o
Навіть по відео з Youtube та запису на телефон відчутно, як додалися ВЧ. На штатних взагалі половину звуків, які є у треку, не чутно)"Наступний крок динаміки Мвдбаси, хоча б у передні двері. " - там і шумку тоді обов'язково робити, дасть помітний приріст.
oleh_o, 100% так воно і є. Відео реальну картину не сильно передає, але різниця велика. Я задоволений.
Так, все це знаю і розумію, але фінансова сторона + час, з цим поки проблема.
1
31 липня 12:07
Я їжджу на BMW X3 (F25)
"BMW G30, G20, G05
Потужність: 15–25 Вт"

На попередніх F кузовах HK твітери йшли 30W взагалі =)
2
31 липня 11:56
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
oleh_o
"BMW G30, G20, G05Потужність: 15–25 Вт"На попередніх F кузовах HK твітери йшли 30W взагалі =)
oleh_o, О-о-о, навіть так!? Не знав. Глибоко не копав що і як. А діаметр такий самий в них?
Ці Євген порадив, HARMAN KARDON подобається звук, приріст якості є, ціна суперова. Встали у притул, плотно, як потрібно. Більші твітери вже не влізуть.
31 липня 12:05
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Bal-3
oleh_o, О-о-о, навіть так!? Не знав. Глибоко не копав що і як. А діаметр такий самий в них? Ці Євген порадив, HARMAN KARDON подобається звук, приріст якості є, ціна суперова. Встали у притул, плотно, як потрібно. Більші твітери вже не влізуть.
Bal-3, Ага, там загалом BMW наробила такого, що HK звук у новому кузові гірше за HK у попередньому.
От за діаметр також не скажу, треба десь шукати розміри. Бо мої лежать глибоко у коробках і чекають колись нового власника авто)
1
31 липня 12:29
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
oleh_o
Bal-3, Ага, там загалом BMW наробила такого, що HK звук у новому кузові гірше за HK у попередньому.От за діаметр також не скажу, треба десь шукати розміри. Бо мої лежать глибоко у коробках і чекають колись нового власника авто)
oleh_o,
Інтернет відповів так,
BMW 6513-9277836-01
TW 30W 4Ω
Зовнішній діаметр корпусу: приблизно 35–45 мм
Посадковий діаметр: приблизно 25–30 мм
Глибина: близько 20–25 мм
Виходить такий самий розмір.

в мене зараз Sportage 1 по твіиеру, а то мабуть вже Stage 2 😁
31 липня 12:54
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
oleh_o
"BMW G30, G20, G05Потужність: 15–25 Вт"На попередніх F кузовах HK твітери йшли 30W взагалі =)
oleh_o, У Блама є широкополосник 50мм, який часто використовують, як заміну і широкополосника і твітера, щоб не ставити 3-х полоску.
BLAM LFR 50 50мм. 200 Гц-40 кГц, Номінал/Мах 25/50Вт. По відгукам виходить дуже круто, але тільки при поканальному підключенні, щоб правильно налаштувати зрізи.
1
31 липня 15:37
Я їжджу на Volkswagen e-Golf, Audi e-tron, Renault Master (3G)
Вже два комплекта таких твітерів поставив на свої авто. Дуже задоволений. Порівняно з штатними, набагато дзвінкіше і деталізованіше програють вч.
1
31 липня 09:48
Я їжджу на Volkswagen e-Golf, Audi e-tron, Renault Master (3G)
Bal-3
ROLOS, так. А ось відео не передає цього. Наживо, дійсно набагато краще грають.
Bal-3, ще не мало важливо - їх ціна. Такі твітери мабуть дуже дорогі, але скоріше всього їх десь «пиз*ять» з заводу і продають за копійки через ОЛХ. В нас до речі є заводи що працюють на БМВ, може бути що ці твітери ще й в нас виготовляють.
1
31 липня 10:15
Я їжджу на Volkswagen e-Golf, Audi e-tron, Renault Master (3G)
Bal-3
ROLOS, Ціна різна на них. Як на олх так і на інших площадках продажу.Бачив такі самі і за 2500грн. І б/в за 1500грн.Можна сказати пощастило
Bal-3, я перший раз купляв за 300грн, а другий ніби за 400. Продавець так і сказав що вони йому майже безкоштовно обійшлись :))))), тому ще і легко торгувався. Якщо так обійшлись, значить їхнє походження зрозуміле :))))
1
31 липня 18:43
Я їжджу на Volkswagen e-Golf, Audi e-tron, Renault Master (3G)
Bal-3
ROLOS, так, але грають і норм грають! Це головне.
Bal-3, тож так. Вони оригінальні, і грають як має бути, але от їхнє походження….
31 липня 21:20
Я їжджу на KIA Sportage (5G)
На мій слух штатна ніби краще звучить) На нових твітерах ніби якийсь шум зʼявляється.
1
31 липня 09:46
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Vladimirovi4
На мій слух штатна ніби краще звучить) На нових твітерах ніби якийсь шум зʼявляється.
Vladimirovi4, По відео так, теж помітив.
Але записував на телефон + YouTube і звук зовсім інший вийшов. В реальності більше об'єму, і ВЧ набагато краще грають. Було як у бочці і звук знизу йшов. Хоча еквалайзер ВЧ майже на Max налаштований.
1
31 липня 09:59
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
'Наступний крок динаміки Мідбаси' і шумка дверей )))
1
31 липня 09:24