автівки кава і взуття

Цього разу без довгих подорожей, адже якщо поршедрочєр не йде на тусовку, тусовка йде до нього сама!

Може так зі сторони і не здається, але я не дуже люблю всякі автомобільні тусовки. Точніше я їх люблю, але побоююсь. Якісь надто мажорні, якісь сильно снобсько-монобрендові, якісь неіронічно косять під фільми форсаж, а якісь мають занадто претензійні назви. 

От щодо назви у мене було особливе упередження про одного організатора авто двіжух, чиї івенти звуться SupercarSaturday. В мене точно не суперкар, навіть якщо б каррера була нова а не 25 річна, та і в мене була така думка що на захід з суперкарівською назвою мабуть зберуться якісь ютубєрні інфлюенсєри на Ламборґіні в матовій плівці. Тому всяку рекламу цих сходок в соцмережах я активно ігнорував. Але побачивши що чєл який їх робить сам є нормальним хлопаком, та на мій троллінг щодо допуску тюнінгованих фольксвагенів на раллі суперкарів, він по пацанськи відповів що він робе шо хоче і в тусівках головне люди, а не суперкарність машин, я подумав що можна і доєднатись колись. І от мій знайомий на 996ГТ3 сказав що їде на автокавову тусню з цими чуваками -  замислився. Дивлюсь на локацію - а це прям моя адреса. Тобто не то шо там через пів кварталу, або десь по сусідству, а літерально прямо під дверима будинку де я живу. Ну це прям доля, навіть їхати нікуди не треба. Перша в світі автотусовка на яку не то шо їхати, а навіть йти не треба - це мій ледачий стиль. Записуюсь 👌🏼

О дев’ятій ранку ступаю один крок від підʼїзду і я вже на тусовці 

Сама двіжуха окрім збору автомобільних ентузіастів мала на меті ще привернути додаткову увагу до продажу кросівок якогось незалежного дизайнєрського бренда. Тобто чулувіки у кєдах адідас на поршах і аудях привезли свої машини постояти фоном поки хтось купляє взуття втричі дорожче чим у них самих😎

Надворі більщість часу йшов дощ, що не заважало модніками стояти в черзі за башмаками, а нам сьорбати каву під маленьким наметиком. Така тіснота звісно допомагала налагодити бесіду ще швидше, хоча хіба купці чулувіків з машинами і без того складно було б завести розмову 🤣?

Публіка та їхні машини були геть різні, як мені і подобається. Були дві r8 v10 з літніми джентльменами за кермом і жінками на пасажирських кріслах, був кайєн з цілою родиною ентузіастів і підлітком фотографом, був мододий хлопак на досить «дорослому» ягуарі XKR першого покоління, хтось на А45, хтось на Джуліі квадроформаджіо, був мій кєнт Атілла на своєму гт3 996 а поряд з ним дядько на гт3 турінг 991, були люди з дітьми, з собаками, з жінками, самі по собі і тд. Ціла тусовка короч. Було трохи кумедно коли всі питали один одного де чия машина, а я казав шо вона в паркінгу стоїть. Люди одразу не могли второпати нащо приїжжяти на сходку і ховати тачку🤪

Потринділи так десь годинку, потім організатори скинули всім карту маршрута щоб прокатнутись околицями міста і скомандували шоб джентельмени заводили мотори. І ми покатили за маршрутом. А ще був  фотограф який на ходу під проливним дощем висовувася на пів корпуса з машини щоб робити гарні кадри.  

Буде нескладно відрізнити де фотки від організаторів

А де мої🤣

І хоча фієста з фотографом знайшли час поклацати кожного учасника по ходу маршруту, у фінальному альбомі була лише одна фотографія моєї машини і та де я позаду ГТ3 (зато штук 10 там де я стою триндю і пʼю каву - значить я красівий?)

Я не ображаюсь - в такій компанії було кого сфоткати, та я ж і сам підкреслював шо то не суперкар в мене. 

Зважаючи що ми в Нідерландах і навіть не далеко від столиці, то маршрут не був чимось супер драйверським. Але, з того небагатого що дають місцеві дороги, чуваки обрали досить мальовничі шматочки, і навіть була парочка поворотів на дорозі що веде на [пів]острів Маркен, де начебто можна було десь хвилину порулювать, трохи перевищуючи швидкість. Дощ додавав всьому цьому візуальної епічності, змушував водіїв концентруватися і знижував порог швидкості на якій починалась якась цікавинка. Не сказати що хтось сильно ганяв або хуліганив, але поричати моторами колонною це завжди весело. А коли в тебе майже повністю лиса гума то треба бути уважним навіть на швидкості 50км/г або, як у випадку 996 ГТ3 коли в тебе нема ані систем стабілізації, ані АБС, це вам не кваттро ауді 21 сторічча 🤓

Доїхали до Маркена, щоб перезібрати групу на парковці. Під дощем особливо і не було бажання довго затримуватись, та і розклад був такий що треба тулити назад бо там всіх чекали сендвічи. Трохи пофоткали машини і го назад між місцевими селами. 

Приїхавши назад я ще раз зацінив як то зручно коли сходка прям у тебе вдома. Поки інщі розбирали їжу за багажника М4 - я встиг ще відвезти малюка на футбольне тренування і повернутись. 

Потім приїхали копи і ті хто прям галімо запаркувався (включно зі мною) почали переставляти і ховати свої машини, дехто прям одразу поїхав додому, а ми ще трохи постояли потринділи і я теж поїхав забирати малюка з футбола.

Отака от тусівка. 

виходьзхатитарулюй