Антена для зв’язку з минулим.

Свого часу  я витратив купу часу на пошук варіантів імітації антени з 70-х. Тоді я керувався небажанням свердлити крило (або бажанням не свердлити) і врешті зробив реалізував це майже так, як хотів. Магнітна антена чудово «працювала», але ж доволі гучно свистіла на швидкості 115+ і нахилилася назад, що свідчило про те, що одного дня…

Це сталося одразу після перетину румунського кордону. На щастя хромований прут заразом із неодимовим магнітом полетів на узбіччя, а не комусь у лобове. Чи повернувся я його шукати? Навіть не думав. Адже щодо стилю концепція була перевірена, і ніщо не заважало мені цього разу все ж зробити дірку отвір в крилі. 

Дістався я цього лише сьогодні, хоча хромована телескопічна ретро-антена з Allegro лежить у багажнику вже на перший день. 

Сьогодні наприкінці робочого дня озброївся свердлами і хвилин за десять пройшов від 4мм до 14мм. 

Саме стільки мені і було потрібно, щоб встановити нову вудку. Вона відтепер телескопічна, отже, по-перше, на трасі її можна прибирати, а, по-друге, можна регулювати її довжину, з якою я так і визначився.

Дизайн основи цієї універсальної антени для європейських ретрокарів, звісно, не повторює такий у опигінальної антени Челенджера 1971-го, але з цим я можу жити. А ще у неї є можливість регулювання нахилу під час встановленні, тож повернувши її максимально назад і вліво я легко добився вертикалі без отих всіх страждань. 

Адже виглядає вона все одно олдово і точно не гірше за попередню. І, що дивно, чомусь не свистить на швидкості, хоч і встановлена в тому ж місці. 

Схожі записи