Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Запис міг би бути і в моєму блозі по мультимедіа, але воно відноситься до цієї автівки, тому най буде тут.
Взагалі це все не правильно, правильно будувати звук з кінськими бюджетами вибираючи дорогі і якісні речі. Але 99% людей не мають таких бюджетів, або їм зовсім то не треба. А я ж маючи час, трохи грошей з покращення китайських мультимедіа можу експериментувати з рішеннями, котрі пропонують китайці.
Почнемо з першого блоку, котрий я поставив собі - AP4450A, а потім ми експериментували з @Viacheslav1983
Експеримент той не зайшов і @Viacheslav1983 зняв блок взагалі. На то було 2 основні причини (може він додасть ще якісь): наводки ззовні в підземному паркінгу і іноді на вулицях і його кастомні дорогі динаміки не змогли грати значно краще. Чи може трохи краще, я певен, що гірше то і не стало, але за рахунок наводок мабуть все і закінчилося. Тут мені буде наука - не давати нікому рішень, котрі слабо відтестовані. Коротше, мані бек, а мені буде коробка, котру або продам, або розберу і заберу Pioneer PA2030A туди, де він буде потрібніший.
Та і ще раз скажу, що знімати звук з високого рівня штатної мультимедіа далеко не найкраща затія, тим більше якщо він з заводу гівняний. Тим не менше, десь в жовтні я замовив собі флагмана китайського маркетингу Puzu C7. Навіщо воно треба? Ну спробуємо розібратися тут.
Приїхало в двох коробках - сам DSP і сіра коробка з кабелем під Nissan.
Кабель правильний по роз'ємах, але він розраховує на то, що ACC присутній в колодці. В T33 цього немає, тому або до блоку запобіжників, або використовувати налаштування і ввімкнення по наявності вхідного звуку.
В середині все по-багатому, і взагалі коробка викликає тільки позитивні відчуття. Видно що тут трудилися не тільки інженери, але і маркетологи з дизайнерами.
Якість фарбування, маркування і збірки відповідає ціні. Ціна на секундочку 125 доларів.
Є вихід лінійний на сабвуфер, є USB вхід для підключення до ПК чи ноутбука. Комбінований роз'єм для живлення, входу і виходу високого сигналу, пара перемикачів.
З іншої сторони 4 лінійні виходи і USB для флешок. По суті це магнітола з DSP аде без дисплею і Android.
Відкидаємо маркетинг і заглядаємо всередину. Це мабуть перший і єдиний опис цього пристрою під цим кутом в інтернеті. Почнемо з того, що запобіжник в комплектному кабелі, в самому пристрої запобіжника немає. Я не використовував комплектний кабель, тому вся надія на запобіжники автомобіля. З цікавого - вхідні конденсатори плівкові чи то правильно сказати металоплівкові. Прикольно. Видно що тут захист від наводок паразитних значно кращий.
Але що б не писав виробник, ми знову знаходимо тут TDA7851l
і 3 конденсатори по 2200мкФ в паралелі (6600 сумарно)
З нижньої сторони тільки доріжки
Маркування мікросхем, на котрих реалізований DSP відомий тільки виробнику. Лазером все зрізано. Ремонтнопригодність прямує до нуля.
Схоже на мікросхему Bluetooth, даташит не нагуглив щось.
Ну це точно Bluetooth там і антена відтрасована на платі
Одразу поміняв підсилювач і додав конденсатора, бо з TDA7851l мені не цікаво гратися.
Зібрав, працює то і добре. Кабель переробив щоби можна було підключити замість папєрєдніка не розбираючи консоль. Також зробив перемичку, котру можна поставити, щоби привести авто в сток без розбирання.
Поїхали далі по софту і налаштуванням. Перше - гучність самого процесора, я виставив спочатку 50% потім знизив до 30, щоби мати комфортне регулювання гучності з штатної магнітоли. Також має 6 пресетів, куди можна записати свої налаштування.
Додаток універсальний для старшої моделі з 6ма каналами, для нас важливо розуміти, що тільки 4 канали доступні. Для кожного каналу є гучність, затримки а також можна повністю інвертувати підключення динаміка програмно.
Еквалайзер на 16 смуг з налаштуваннями точок по частоті, добротності, зрізів по частотах.
Також налаштування еквалайзера можна полінкувати і зробити однаковими для фронту і тилу. Також є придушення шумів зі входу. Тобто в тупу шипіти воно не буде.
Ну і взагалі багато всього, особливо якщо підключитися до ноутбука.
Тепер то що мені не подобається, і чому я вважаю його не найкращою інвестицією.
Плюсом буде:
В цілому цей пристрій був потрібен, щоби пройти всі етапи і прийняти той факт, що зі штатної голови нічого особливо не видушиш на високому рівні сигналу, ба більше заміна динаміків і таке інше в моїй автівці вимагатиме розпаювання лінійних виходів в штатному мультимедіа, обхід підсилювача з системою активного придушення шуму, шумоізоляцію автівки. Загалом все те, чого я не хочу робити категорично.
Підводячи підсумок року по звуку: З заміною штатної мультимедіа я пролітаю поки, чекаємо рішення від китайців, щоби прибрати штатну голову. Прибрати штатну голову я можу вже, але без заводської 360 лишатися не хочу. Поставити камери китайські замість ніссанівських можна, але це буде максимальний крінж як на мене, тоді вже треба було комплектацію брати без 360, якщо його перероблювати.
Якщо хтось (Чернігів-Київ) має обладнання, час і натхнення погратися зі звуком на цьому DSP (за адекватні гроші або забави ради), маякуйте, домовимось. Крапку з ним можна поставити тільки так.
Всіх з прийдешнім Новим Роком!
Але я не можу зрозуміти, яку ціль, ну окрім цікавості і розширення знань, ти переслідуєш?
125$ це ціна 4-х канального підсилювача d класу по 75Вт на канал.
З іншого боку я розумію, що напевно всі штатні ГУ не мають низькорівневих виходів, а брати вже спаплюжений штатним підсилювачем сигнал по високому рівню така собі ідея.
Ціль - розширення знань, ведення блогу, котрий приносить трохи ресурсу на то щоби розширювати знання. Також я страждаю через штатку, котра грає відверто паршиво, а зняти я її поки не можу.
Розпаяти лінійні і вивести зі штатної я зможу, але не хочу. Я тримаюсь ідеї оборотного тюнінгу: авто має мати змогу повернутися в заводський стан без капіталовкладень і дуже швидко (хоча би для випадку гарантійних моментів, бо йому тільки рік і 2 місяці).
На нештатному китайцю в мене не працює 360 і тут тільки чекати конвертор від китайців або зробити самому. Зробити самому клепки не вистачає, а може б і вистачило, але стільки вільного часу не знайти.
Ще б можна було розібратися і закупитися апаратурою для налаштування звуку і спробувати витягти все за допомогою DSP описаного тут, але сама страшна правда полягає в тому, що китайська голова на UIS7870SC з TDA7803 грає так як подобається моєму ведмежому вуху прямо з коробки. Та i UIS7862 з Pioneer PA2030A теж.
Тому варіанти наступні:
1. Добитися роботи 360 або
2. Врізатися в дисплей як роблять на Lexus, BMW i сучасних WAG/Mercedes отримуючи по суті 2 мультимедіа в авто або
3. Довести звук до ідеалу (мого) з Puzu C7 або
4. Викинути штатний 360 і поставити китайський (складно оборотний тюнінг).
Варіант pin to pin поки тут не проходить. Я теж далеко, м'яко кажучи, не гуру в автозвуці, але впринципі при налаштуванні мах. рівня гучності сигналу, якісного запису можна отримати достатній для себе результат (я про свій fyt). І да, ра2030а розкриває напевно це на повну. Далі вже йде наступний левл і бюджет, в який я залазити теж не хочу.
Може варто звернутись на консультацію до знайомого ROsr.ADventure? У нього в блозі цікаві переробки. Так, в сток потім це не повернеш, але є шанс покращити звук і залишити все у стоці в тч 360.
Споживання в режимі сну менше 1mA (ЛБЖ на столі міряє з точністю до 1мА і він показував 0.000А). В бойовому режимі, якщо немає звуку, десь 3-4Вт, або ~0.25А)
ЗІ. Вчора отримав конкурента цього пузіка - Ainavi p48e (як з'ясувалося - добре відомий на Амазоні як Seventour p48e). Пограюся - відпишусь
Розберу на вихідних - самому цікаво
Хоча, на перший погляд, тут є цілком адекватні налаштування. Звісно, якщо вони взагалі працюють і щось змінюють😅
В цілому, розширивши трішки бюджет, уже можна дивитися на рішення від JBL, Ground Zero або той же Helix M Four DSP.
Круто, що є можливість, час та бажання розібрати то все, аби показати людям, що вони отримають насправді👍
Налаштування робочі, що є, то є.
Зовсім трошки для мене бюджет розширити не вийде😀. Бо сенсу брати тільки підсилювач і не міняти динаміки - немає. Помінявши динаміки, і поставивши підсилювач, система активного придушення шуму йде на вихід, відповідно, потрібна шумоізоляція всього салону. Коротше, тільки почни, і твій шлях уже на горизонті 😎
Підкину посилання на блог мого, можна сказати, бойового товариша, чимало цікавих проектів разом реалізували. Він з боку схемотехніки, а я акустики.
Думаю, Михайло зараз один з самих крутих фахівців в Україні з твіку аудіо апаратури.
Можливо буде цікаво: https://www.blogger.com/profile/10161304780831397199
А взагалі на даний час краще за аудіотек фішер, той, що хелікс/бракс, в плані процесорів, напевно і нема. Це якщо не розглядати лютий хай-енд, бо там уже є варіанти. Але і бюджети там реально космічні.
Бо буває просто розбираю до тла і викидаю🙂