Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Народ, ви можливо не повірите, але з моменту минулої заміни оливи я накатав лише 15 т. км, тобто вперше за весь час володіння Гольфом я не перекатав визначений виробником інтервал заміни масла в двигуні!!! Мабуть, найбільшим стумулом було бажання пошвидше змінити масло, що мені залили минулого разу))) Взагалі історично намальовується наступна картина:
Таким чином папєрєднік зробив 8 замін оливи за 5 років або 120 т. км, тобто в середньому інтервал заміни в 15 тисяч дотримувався. Потім вже я взявся за Гольфа і картина замін змінилася наступним чином:
Таким чином я в середньому перетягую заміну моторної оливи на 950 км... В своє виправдання можу сказати лише якісну оливу та незабруднююче мотор паливо 😇
Гарно мати перед очима сервісну книжку, все чітко прослідковується))) До речі про книжку, вона скінчилася на попередній заміні оливи:
Як і домовлявся із менеджером минулого разу, він підігнав нову книженцію на цей раз:
Виробник рекомендує міняти гальмівну рідину кожні 2 роки, тому на цей раз я її і освіжив. 2річний інтервал стосується також і для панорами: її знову почистили-змазали-перевірили. Під час інспекції підтвердили мій "окомір" по стану передніх гальмівних дисків - їх товщина була 22.1 мм при мінімально допустимих 22.0 мм. Також відмітили просрочену пляшку за герметизації колеса, але мені якось на неї все одно, бо не маю планів нею користуватися при проколах... А, ще відмітили трохи прогнивший захисний щиток на ЗП гальмівному диску і дріботіння щитка ПП. Якась та права сторона багатостраждальна))) Ну нічого, спереду поміняю тоді, коли займуся гальмами передніми, ну а задні вже як буде виходити...
Каністра масла в мене лишилася з минулого разу, бо про неї забули))) Тепер вже все зробили чітко)))
Доки чекав на авто на очі потравив новенький Амарок - ще не зустрічав таких на дорогах:
По грошах вийшло за все про все майже 300 євро за ці відвідини сервісу. Проаналізувавши рахунок-фактуру видно, що знову подорожчав масляний фільтр (+1.43 євро без ПДВ), пробка з прокладкою (+0.41 євро без ПДВ) та 3 гвинти, що міняються при кожному знятті куцого пильника мотора (+0.36 євро без ПДВ). Сама заміна оливи з інспецією подорожчала на 7.2 євро без ПДВ, заміна гальмівної рідини на 5.7 євро без ПДВ, а ТО панорами теж на 5.7 євро без ПДВ. Неймовірно, але сам ДОТ за 2 роки не здорожчав ані на цент)))
через пару світлофорів після виїзду від дилера
Рухаємося далі)))
