Так как основные машины живут в гаражах, куплено авто для режима «во дворе» основное назначение ездить в гараж и по месту мотнутся... В голову ничего не пришло кроме ланоса в таком бюджете, да и первое авто был сенс 15 лет назад, поэтому так, из критериев был без гбо и хетч, сложная задача как оказалось. Cтоковый SE из допов диски Racing Wheels H-346 GMFP

Авто как то перешло в режим полупроекта, разные доработки внедряются в основном самостоятельно в гараже, в какой то степени не закрытый гештальт молодости, тогда больше был упор на стайлинг, сейчас на тюнинг и механику…

Тормоза:

 -перед Ate 256

 -здт OAG 240mm Lucas

Ходовка:

 -полиуретановые втулки/стойки стабилизатора 

 -полиуретановые подушки рулевой рейки

 -новые сайленты GM

 -Шаровые/рулевые MOOG

 -KYB Premium в круг

 -пружины Lesjofors

 -распорка верх Rikkar

 -распорка низ Rikkar

Двигатель:

 -Чип SDS Motorsport Bamper

КПП:

 -сток

Салон:

-Руль Lacetti перешит, подушка от Nubira III, рабочий airbag

-РРК

-Ручка кпп Lacetti в коже