Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після того як замінив лобове скло і поставив камеру під адаптивний круїз-контроль - вирішив активувати і перевірити як працює вирізання світлом на вольво 2015 року) Цікаво саме те, що фара лінзована і я трохи скeптично ставився до її можливостей, але, забігаючи наперед, можу сказати, що вирізає доволі не погано, як для фари такої будови.
Якщо коротко, то коли міняв фари з галогенових на фари з поворотним ксеноном - провів невеличке дослідження і з'ясував, що фар з ксеноном є два типи. А саме ABL та DBL. Не вдаючись у подробиці скажу, обидва типа повертають лінзу за кермом, але DBL мають ще дві додаткові функції. Перша - Corner Light - підсвічує додаткову секцію при повороті керма на низькій швидкості. Такий собі аналог підсвітки протитуманками на сучасних авто. Друга ж - можливість вирізати світлом зустрічний трафік. Короче, активувавши всі ці функції - одразу поїхав їх тестувати. Далі відео з демонстрацією)
На додачу до всіх функцій отримав більш цікавий "погляд" авто) Ось декілька фото для порівняння)
Так було на галогені
А це вже на ксеноні
Всім дякую за увагу)
а що "під капотом" в оптиці? механічна шторка?
Я втомився поповнювати собі список хотілок після прочитання твого бортовика =))
За завзятість у доведенні до ідеалу жирний плюс!
Відчуття, що додають відсутню деталь-дрібницю, що є дуже важливою.