Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все ніяк не мав часу зібратись та підготувати пост. 01.07.24 забрав Пижу від зварювальника та малярних робіт. Майже два місяці вона була у ремонті. Вилікували основні внутрішні проблеми по іржі та частково зовнішні. В ідеал не виводив, бо дуже дорого все вийшло. За словами майстрів машина без пригод, окрім лівого переднього крила. Щось там було. Загалом повністю замінили лівий та правий пороги, нові піддомкратники, підсилювачі, відновлено лонжерон, під ногами заварили. Пофарбовані пороги зовні, передні пороги всередені передніх дверних пройомів також пофарбовано, задні дверні пройомі підточковано. Задні арки зачищено, оброблено та пофарбовано, прибрали вм'ятину на задньому правому крилі, зачистили тріщину та підфарбували на лівому передньому крилі, низ передніх крил зачищено та пофарбовано, на ляді дефекти підточковано. Короч робіт просто дофіга. Але всі вони якісь більше внутрішні. Тому зовнішність особливо і не виграла ) Ну окрім дирки видимої в порозі. Знав би кінцеву суму, то може і не ліз би поки туди. Але майстри по рекомендації як на мене молодці, все чітко зробили. Кажуть машина жива і ще буде довго бігати. Якось так. Відео, короткі огляди ДО та ПІСЛЯ ремонту залив окремо на ТікТок @iron_autojack Там більше про малярку, відео від майстра що фарбував та готовий результат.
Також паралельно замінили:
ABS K15498 Трос гальма стоянки лівий та правий (2 шт) + заміна
ABS 8895 Колодки гальмівні барабанні (4 шт) + заміна
Пофарбували супорта та барабани з метою захиста від іржі.
По вартості вийшло:
Зварювальні роботи 600$
Малярка 500$
Тепер багато фото.
Нехай пиж відповідає взаємністю 💪
За 3-4$ можна взяти рено лагуну 2 04-05 року , теж француженка, д класу, яка буде з абсолютно живим кузовом, вкинути в неї 100-200$ і буде набагато краще цього пижа. Вкладені кошти в цей пиж ніколи вже не окупляться і навіть в 0 продасти її не вийде. Дійсно потрібно буди супер фанатом марки , щоб вкинути в авто за раз 30% її вартості.
Лагуна так. Але там в них більше дизеля, що з її роками я б не брав. Так є бензин але наприклад в моєму регіоні їх ну дуже мало. А дехто принципово не дивитися дизель 🤔, наприклад я😁. Для мене краще бензин з проблемами по кузову, ніж дизель з його малоймовірним, але не дуже дешевими поломками... короче кожен має свою думку)
А що до доцільності у мого батька є рено кліо 2003 року - та що в мене в бортжурналі.
Якщо не роздивлятися глобально, то двічі в ній був ремонт двигуна (суттєвий). Перший раз через погані запчастини (точніше вони норм, але як виявилося довго лежали на складі - обірвало ремінь та погнуло клапана), а другий раз ремонт через минулий ремонт - обірвало ремінь тому що майстер не побачив гнилу шайбу на шестерні розпредвалу. Короче обидва рази ремонт ~40к грн.
І як думаєте чи є доцільність ремонту з урахуванням вартості такого авто в 3-4к $?
Ні - немає.
Вона йому просто подобається і продавати просто не хоче. На цьому все. Більше логічного нічого в цьому немає. От і думайте
На справді ви могли б знайти хорошу заміну вашому авто навіть з бюджетом в 5к, просто на це треба витратити більше часу ніж зазвичай, більше варіантів авто переглянути і тд. Зараз ринок автомобілів дещо впав в ціні на автівки 10-15 річного віку. Тому великі шанси вихватити хороший варіант ,але треба розбиратись в цьому для того щоб не купити віджату автівку.
Вибачаюсь що мій коментар схожий на хейт, але це моя суб'єктивна думка.
P.C. - до малярки питаннь немає, ціни на неї зараз такі, тут економити не вийде.
мені от цікаво, кажуть Піжи та Сітро не гниють бо оцинковані, але як так сталося, що у твоєї лейби висипалися обидва пороги?! тобто треба прямо зараз бігти та купляти мовіль чи апп та задувати в усі щілини?!
1. Як не крути машині вже 21 рік. Роки беруть своє.
2. Машина все життя їздила в Саксонії. Там зимова температура +2. Тобто вологість сильна.
3. Машину десь в 2018 році здається обробляли антикором. І пороги в тому числі. В Німеччині. Щось мені здається, що задули просто поверх рижиків. І воно почало під антикором гнити.
Наскільки вірні такі пояснення хз. Але дійсно дивно. Тим більше що ні в яких серйозних ДТП вона не була. Та і взагалі 206 та 307 Пижики це ще більш старої школи тачки. Більш свіжі кузова краще захищені від корозії.
В мене таке було, замінював на нові, а виявив бо почало лобове покриватися зсередини налітом жирним. Тоді коврик підняв а там ржа, то замінив, все висущив обробив . То норм) дірок не було. Але краску з'їло )))