Peugeot 206 CC «ЛЁВА»

Всем здравствуйте! Представляю вашему вниманию пополнение в нашей автосемье, Пежо 206, но не просто, а с приставкой СС. Попробую объяснить в чём же собственно разница, если кто-то не в курсе.
Внешне CC, конечно, более спортивен, чем простой 206-й Пежо. Он ниже на 6 см, но дорожный просвет у обеих моделей одинаков – 11 см. Кроме того, CC кажется подтянутей за счет задней части. Несмотря на одинаковость баз, двигателей и трансмиссий Пежо 206 и 206 CC – разные автомобили из-за кузовов, поэтому не будем их больше сравнивать и на примере одного рассказывать о другом. Некорректно это.
А главное отличие, что это кабриолет, а точнее кабриолет-купе, именно это означают буквы «СС».
С закрытым верхом на Peugeot 206CC можно ездить в любое время года и в любую погоду: автоматически складываемая крыша железная и не имеет абсолютно никаких продухов. Поэтому этот Пыжик может быть не вторым-третьим, а единственным автомобилем в семье численностью до двух человек плюс ребенок и использоваться круглый год.
После появления у нас кабрика Фордика, не было не одного человека который не обратил бы на него внимание, но с ним всё-таки оставались кое-какие минусы. Во первых это механическая коробка передач, а во-вторых — принадлежность к касте «евроблях»(думаю что нет уже людей, не знакомых с этим термином). Поэтому моей супруге, хотелось своего, законного и честного, вот так мы и задумались о покупке ещё одной машинки, но обязательно со складным верхом.
И честно говоря изначально выбрали и поехали смотреть мы другой автомобиль, но эту историю я пожалуй оставлю для записи в БЖ.
А посему прошу любить и жаловать, красный «ЛЁВА», на автомате и в полном фарше! Посмотрим что из этого выйдет)