За все время эксплуатации автомобиль доставляет нас в редкие поездки к месту назначения, позволяет его обслуживать не за все деньги.
Пытаюсь обустраивать его под наши запросы. Много чего из запчастей и материалов подготовил, но нынешняя обстановка в городе, моя ветренная душа и здоровье пока не позволяют все это внедрить.
Несколько раздосадован появлением у Тиггры прыщика. Собираю информацию для устранения этого. В группе Chery Tiggo 2 в Вайбере была информация о таком гарантийном случае и ляду перекрашивали. В одном из видео по удалению точечной коррозии было предположение о появлении точечной коррозии из-за статического напряжения на кузове и необходимости установки антистатика.
На ВАЗ-21063 у нас такой стоял, но ставился из-за того что машина лупила электричеством при выходе из нее.
Тиггра с потеплением тоже лупит не по-детски. Поэтому заказал и купил пару штук антистатиков в местном магазине.
Надеюсь они же помогут в борьбе за чистоту заднего стекла.
Статическое напряжение с кузова снимается также при ручной мойке. Так, что мойка с ведра оказывается еще и полезная. Тем более с водой у нас в городе теперь как в Европе - два раза в неделю (так на Сицилии было в 2000 году). Ну ничего моя минимойка умеет брать воду с ведра - прорвемся.
Так что в сухую и жаркую погоду просто обмыть машину будет достаточно. А антистатик на Жигулях стоял и скажу честно - если перед гаражом не растянута заземленная проволока , до которой при движении дотрагивается антистатик то такое просто висюлька.
Извиняюсь - это как минимум несерьёзно.тЕсли на заводе металл низкого качества или низкая обработка того же металла , то да согласен, а так это байка , кстати очень весёлая.
К слову многие грешат на реагенты как на единственное зло , но забывают за концентрат для бесконтактной мойки у которого щелочность если можно так сказать зашкаливает ( как то капнул концентрат на руку , а я внимания не обратил) и вот плохо выполаскал машину и понеслось.
У меня у друзей Тигры разных поколений и у всех одна проблема - рыжики особенно на дверях. Так , что это проблема идёт именно от производителя.
Антистатики на авто смотрятся ужасно, и пользы от них всё равно минимум.
Насчёт рыжиков - это неизбежно с нашими зимами, просто локально убирайте и все. Со временем целиком элемент передуть и красота.
На данный момент планирую отправлять семью на зиму заграницу, если ситуация будет не лучше чем сейчас...
Не треба антистатиків, вони стираються швидко, перестають працювати і псують вигляд авто.
Треба вивчити фізику і просте правило виходу з авто: відкрив двері, взявся лівою рукою за металеву рамку дверей і тільки тоді ногу виносиш і ставиш на землю. Все. Статичний заряд зі взуття стікає в землю і потенціали між водієм, авто і землею вирівнюються. Більше скільки за авто не берись, не вдарить, аж поки знову не наелектризуватися. Фізика, мать її - струм іде по напрямку найменшого опору.