BMW Rear Seat Entertainment (S6FH) (частина 3)

Ось і настав той момент, який дозволив мені написати цю фінальну частину серії дописів, яка стосується опції BMW - Rear Seat Entertainment. Все про неї, я описував раніше: частина 1, частина 2.

І цей останній допис про систему Rear Seat Entertainment, буде стосуватись тільки однієї теми: "А що взагалі ми можемо зробити із цією системою?".  В планах було раніше, ще доставити TV модуль T2, але наразі не дуже багато хорошого настрою та мотивації займатись його встановленням. Тому вирішив відмовитись від неї, а розкривається вона особливо з наявністю моніторів для пасажирів позаду.

Перший дисплей я встановив ще дуже давно, а от другий знайти за адекватні гроші та, що головне, у ідеальному стані, було складно. Але тепер ця система працює повноцінно у моєму автомобілі. 

І так, у першу чергу переміщаємось у задню частину салону, розташовуємось якомога зручніше та поринаємо у розваги на повну (наскільки це можливо).

Загальні характеристики дисплеїв ззаду:

Розширення - 1280x720 (HD)

Розмір - 10.2 дюйми

Ми бачимо абсолютно таке ж меню, яке бачить перед собою водій у своїй мультимедійній системі, а саме - ID6. Усе про навушники, пульт та загальні характеристики системи вже було описано у попередніх дописах, а тут ми пройдемось суто по роботі цієї опцією

Єдиного пункту якого немає це Notifications (сповіщення), адже він і не потрібен.

Почнемо із категорії Media/Radio, а доступні нам такі джерела виводу:

• Saved Stations

Збережені радіостанції, особисто радіо я не дуже прослуховую та і описувати тут немає що.

• FM/AM

Більш розширений функціонал радіо, який дає змогу обрати конкретну частоту:

І також додати у збережені радіостанцію.

Водій також бере участь у виборі радіостанції у цей момент, якщо вивід із задньої системи мультимедіа відбувається на аудіосистему автомобіля

• AUX

На основній панелі модулю, розташовані два AUX (3.5 мм) роз'єма у вільному доступі, для обидвох пасажирів, які розташовані у відповідній стороні.

Працює він одночасно як на вхід, так і на вихід, тобто ми можемо підключити провідні навушники та прослуховувати щось або підключити якесь аудіо джерело, та прослуховувати як у всьому автомобілі так і у безпровідних навушниках, які працюють по протоколу Kleer.

Якогось специфічного використання конкретно для себе, окрім того, що можна просто взяти будь-які навушники та підключити їх і прослуховувати щось окремо, я не бачу. Але система дає можливість використовувати це як і джерело звуку.

• Music Collection

Так як у основному модулі мультимедіа у водія знаходиться жорсткий диск (HDD) із 500 гб. пам'яті, то ми можемо завантажити практично необмежену кількість музики. Я ще раніше завантажив собі основний плейлист із аудіокомпозиціями у форматі FLAC. Також, із додаткових функцій, є можливість підібрати аудіокомпозиції схожі на той що програється конкретно зараз, що було додано у це покоління NBT:

• Screen Mirroring

Ця технологія має дуже багато різних назв, у залежності від виробника, але принцип у них всіх один. Відтворювати усе із пристрою за допомогою безпровідної мережі WI-FI на дисплей автомобіля (у будь-якій частині автомобіля). Звичайно із програванням аудіо із цього пристрою. Тобто, ми можемо використати планшет, телефон, тощо. Та транслювати будь-який додаток, веб-сайт, відео, аудіо та будь-що, що зможе придумати ваша фантазія. Мінусом є те, що здебільшого ви не можете переглядати YouTube та використовувати соц. мережі. Але у моєму випадку, так як мій основний телефон від компанії Samsung, то вони додали можливість використовувати саме "App Casting". Тобто транслювати окремий додаток та продовжувати використовувати телефон без будь-яких проблем.

Ось це одне із джерел, яке може використовуватись тільки з одного пристрою в конкретний момент. Тобто підключити 2-3 пристрої, та транслювати скрізь різну інформацію не вийде. Якщо буде обрано джерело у двох задніх моніторах - Screen Mirroring. То транслюватись буде тільки одне і теж зображення. Також транслювати його одразу на весь автомобіль включно із дисплеєм водія не вийде також.

• USB

Також є можливіть підключити у роз'єм ззаду USB пристрій (флешка, зовнішній жорсткий диск тощо). З якого буде програватись контент. Завдяки стандарту 3.0, можна спокійно завантажити фільм у високій якості та програвати його одразу із флешки. Мінуси звичайно і тут є. Один з них, якщо USB роз'єм використовується у стороні водія, то програвання можливе тільки на головному пристрої спереду. Якщо ззаду, відповідно тільки на задніх моніторах. Якогось об'єднаного використання реалізувати не вийде. Як і можливості програвати відео файли одразу на усі монітори включно із дисплеєм водія.

Також хотілось би зауважити, що водій не може перемикати аудіофайл із флешки, поки програвання відбувається саме із заднього блоку мультимедіа на аудіосистему автомобіля. Що теж можна назвати деяким мінусом, який вирішується спеціальним додатковим пультом, який обмежується саме перемиканням та гучністю.

І усе що ми можемо бачити у цей момент це:

Ззаду це виглядає приблизно ось так:

Також доступні різні налаштування зображення:

• CD/DVD/Blu-Ray

Також, у системі є можливість вставити диск будь-яких доступних форматів на сьогодняшній день. CD/MP3 аудіодиск, DVD диск або навіть Blu Ray із фільмом у високому розширенні. Нажаль спереду Blu-Ray стандарт у водія не було передбачено. В цілому було б дивно реалізовувати функціонал, що буде надавати змогу переглядати фільми саме водію. 

Заради цікавості, я спеціально придбав диск Blu-Ray із мультфільмом "Людина-павук: Навколо всесвіту". Хоча ніколи до того не вникав у тему Blu-Ray, тому для мене стало несподіванкою, що усе це добро імпортувалось із сусідньої країни 404. Хоча шукав я саме українську версію, про що заздалегідь не додумався уточнити у продавця. Але так як мультфільм вже достатньо старий і це все було завезено ще значно раніше, маю надію, що подібного нового товару такого вже давно в нашій країні немає.

Одразу після того як диск був вставлений у дисковод нас вітає відповідне зображення, яке натякає, що зараз нас чекає чудова якість:

На щастя для мене, українська була на місці у вигляді аудіо доріжки, а не тільки субтитрів. З чого робимо висновок, що рітейлери навіть, недивлячись, на події з 2014 року все ще вважали нас частиною "недорегіону".

Від картинки нічого іншого, як "неймовірна" я і не очікував. Але що змогло здивувати, це якість звучання. Переглядати фільми у системі яка складається із 16-ти динаміків. Це щось! Такого об'ємного звучання не доводилось чути навіть у кінотеатрі. Кожен звук чути саме там, де він і має бути із повним ефектом присутності.

Доступна велика кількість налаштувань зображення:

Субтитри відображаються коректно, як і задумано виробником.

Також у мене є диск гурту Океан Ельзи, але в цілому функціонал програвання MP3 музики вже у 2024 мало кого здивувати може і в цілому усе стандартно:

• HDMI

А тепер найголовніше, це джерело подібне до того, як працює USB доступне тільки у одному варіанті одразу для двох моніторів (це все ще не означає, що обидва пасажири вимушені переглядати відео із HDMI пристрою, але два різних підключити не вийде). Але ось тут обмеження усі зникають, можна підключити усе що завгодно.

Ноутбук? Легко.

Підключити зовнішній медіаплеєр? Взагалі без проблем. Віднайшовши десь давно забутий міні пристрій Xiaomi для ТВ. Підключаємо його у задній модуль мультимедіа:

В цілому виглядає це все ще дивно, але компактність точно краща, ніж якби я підключав цілий медіаплеєр у вигляді блоку. Так як живлення у нього відбувається за допомогою USB, то заживити ми його можемо одразу від мультимедіа, якщо раптом USB потрібен для інших завдань, то звичайно можна використати прикурювач нижче.

Мінусом усього цього, я можу назвати тільки те, що потрібно використовувати два пульти:

Також для подібних медіа плеєрів необхідно мати постійне підключення до мережі WI-FI, що теж не є проблемою, адже роздати його можна із будь-якого пристрою, але у моєму випадку у підлокітнику автомобіля постійно перебуває iPhone SE у спеціально відведеній док-станції, який виконує роль медіацентру із безлімітним інтернет з'єднанням.

А ось тут, ми можемо тепер завантажити абсолютно будь-який додаток який тільки доступний на подібних пристроях для телевізорів:

Наприклад Netflix:

Youtube:

Мало? Давайте підключимо цілу ігрову консоль. Звичайно можна було взяти свою станціонарну Sony PlayStation та підключити і її, як це часто можна було побачити на відео після виходу останньої BMW 7er. Але, я щось бачу мало в цьому сенсу, її потрібно десь розмістити, заживити тощо. Тому взяв свою Nintendo Switch, яку дійсно можна без проблем використовувати у автомобілі ззаду.

Просто так підключити її не вийде, адже у неї єдиний вихід це USB Type-C та для роботи із ТВ вона вимагає окрему док станцію. Але це все вирішується за допомогою пристрою-перехідника, який живиться за допомогою USB Type-C, та підключається за допомогою HDMI у будь-який інший пристрій.

Все для підключення, коли потреби у цьому немає, спокійно зберігається у підлокотнику для задніх пасажирів:

У цей момент, якщо режим виводу відбувається не на навушники, а на увесь автомобіль, із використанням HDMI, водій не може бачити нічого з того, що відбувається ззаду та виводити зображення собі, також можливості немає.

Що хотілось би зауважити, це те що ігри грати у цьому поколінні може бути недостатньо комфортно, так як відчувається деяка затримка передачі зображення, тому мабуть грати FPS у онлайні, точно не дуже гарна ідея 😅

Також доступні налаштування звуку, у повноцінному вигляді:

І це тільки ми закінчили із категорією Media/Radio. Але це все ще далеко не все.

У системі доступна повноціна навігаційна система, як і у водія:

Кожен із пасажирів може окремо працювати із нею.

Увесь функціонал доступний у водія, повністю у такому ж вигляді працює і ззаду.

Окрім цього є можливість синхронізувати обраний маршрут із головним пристроєм, у випадку якщо такий на даний момент не відображається.

У випадку, якщо водій обирає якийсь маршрут, він миттєво оновлюється для задніх пасажирів також:

Звичайно, якщо обрати у налаштуваннях додатковий вивід інформації з навігації у інтерфейсі системи, то пасажир ззаду зможе бачити, усю інформацію про поїздку у будь-якому меню системи, таку як: час прибуття, залишкова відстань та залишковий час поїздки.

Сама навігація реалізована на висоті у тому ж вигляді що і у водія:

Серед загальних налаштувань ми можемо обрати:

• Яку інформацію відображати у нижній секції інтерфейсу: інформацію з навігації або про поточне джерело програвання.

• Вивід аудіозвуку для джерела яке програється у заднього пасажира: аудіосистема автомобіля або навушники.

• Усі налаштування поточного дисплею.

А також загальні налаштування системи iDrive у дуже скороченому вигляді на відміну від того, що може налаштовувати саме водій:

Серед доступного функціоналу для підключення нового пристрою, саме у моєму варіанті доступний тільки Screen Mirroring.

Загальні налаштування, не дуже містять у собі багато можливостей для конфігурацій у автомобілі п'ятої серії, а особливо у F10, в якій системи цього покоління не передбачено із заводу взагалі. І можна переглянути загальну інформацію, таку як, розхід палива із середньою швидкістю тощо.

Також можна обмежити доступ до налаштувань або навіть до вибору джерела у мультимедійній системі водія у випадку, якщо не дуже хочеться, щоб пасажир ззаду міг щось змінювати, а також змінювати джерело для пасажирів ззаду (окремо кожному або разом). Але про це все я писав у попередніх дописах.

На рахунок можливостей ConnectedDrive розписати неможливо, так як на момент написання допису, ця система в Україні недоступна.

В цілому система дуже прикольна, якогось практичного використання для себе особисто знайти я не можу, так як возити часто когось ззаду не доводиться, тому для мене вона залишається іграшкою та ще одним прапорцем у списку опцій мого автомобіля. Хоча інколи, якщо дуже необхідно було дещо зробити по роботі в дорозі, то можна було себе розважити на паркінгу АЗС.

Мінуси для більшості випадків мені довелось вже розписати, але додатково хотілось наголосити, що водій не може налаштувати джерело виводу аудіо у автомобілі із модулю мультимедіа задніх пасажирів, окрім того, як перевести когось із пасажирів на прослуховування у навушниках. Це налаштування вдається ввімкнути тільки ззаду. Нажаль вивести із водійського місця із джерела ззаду на всю аудіосистему, не вийде. А також перемикання треків\відео у деяких випадках, коли програвання відбувається через внутрішню пам'ять або USB накопичувач теж не передбачено системою. Те чи потрібна вона вам, вже може вирішити кожен для себе сам.