BMW 5 series Touring (G31) (Акула)

Різниця динаміки 20 і 18 КОЛЕСО

Я їжджу на BMW 5 series Touring (G31), BMW 7 series (E38)
Львів, Україна

Друзі привіт. 


Різниця динаміки


Саме так я починаю кожне своє відео і цей раз не виключення. Сьогодні поговоримо про динаміку моєї акули. А саме різниця динаміки на 20 і 18 дисках. Бо з першого дня володіння мене це сильно цікаво. Чи різниця буде?.


20 дюймові диски


Почнемо з найпростішого. Беремо машину, виїжджаємо на пряму і за допомогою драгі міряємо 0-100 і квотер. І хоч в стоковому стані саме моя акула має їхати 7,5 секунд до 100, в моєму випадку вийшло 8,07 найкращий результат. За умови двох людей в салоні і баком який заправлений майже до повного. А квотер 15,61. 


Заїзд на 20 колесах


Беремо і їдемо перекидувати колеса і заміряти ще раз. 


18 дюймові диски

Зразу можу сказати що за рахунок того, що колеса легші на 2,7 кг кожне, при старті відбувається пробуксовка. І так, 20 диски це літні колеса а 18 це зимова резина. Температура на вулиці була 18 градусів, при цьому літнім комфортно, а зимовим трохи важче. Результат на 18 дисках була завжди трішки гірша, але в підсумку вийшло це ….


Розгін 18 дюймів


РЕЗУЛЬТАТ: 


Різниця склала трохи більше 0,1 секунди, що для спортсменів або людей які горять гонками і заїздами є значною різницею. Для мене ж це підтвердження, що 0,1 секунда на розгоні 8 секунд не така велика різниця. І про це все є відео на ютуб де все детально розповів 



Пробіг 207909 км.
Опубліковано: 31 жовтня 2023р. 19:19
18 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
для эксперимента нужны идентичные условия, здесь же только машина и водитель не менялись, а колёса же полностью разные и для разных сезонов и так далее
01 листопада 2023р. 14:32
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
на гольфе 4
было 205 55 16 поставил 215 55 17 особо не ощутил разницу на 1.4л 75лс на газу
а вот одев зиму 195 65 15 на штампах уже было заметно что авто стало легче их провернуть )
но думаю на авто с 200лс + не ощутил бы

01 листопада 2023р. 03:10
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
4oleh, я на своей машине ощущаю смену наружного диаметра колёс при переходе с летнего заводского размера 235/50/18 на зимний 235/55/18. Ощущается так, будто едешь с забитым воздушным фильтром на спущенных колёсах. При этом фактический вес колёс не особо меняется, только передаточное число. Интересно было бы проверить, насколько чувствуется увеличение веса колёс при сохранении передаточного числа.
01 листопада 2023р. 10:12
Я їжджу на BMW X3 (F25)
До речі, по відео бачу, що стартували з двох педалей. А, власне, Lauch Control активується при цьому?
01 листопада 2023р. 01:01
oleh_o, самого лаунча як мені пояснювали вона не має, потрібно додатково зашити. Тому просто розкручували двигун щоб був кращий старт
01 листопада 2023р. 08:12
Ще можу додати, що у вас судячи по замірам авто їде ходом краще, ніж стартує, хоча у бмв має бути навпаки. При замірах динаміки обов'язково вимикайте стабілізацію та спускайте шини на ведучій осі.
31 жовтня 2023р. 22:09
Трохи неправильно поставлене питання. Різниця буде тільки тоді, коли є різниця у вазі колеса в зборі, та різниця у діаметрі. Якщо. У вас на р18 профіль високий, а на р20 низький та діаметр коліс виходить однаковий, то різниці ніякої не буде. В мене різниця 7кг р15 ковка та р17 звичайне колесо з резиною в зборі. Крім того на р15 стоїть мінімальний профіль, та колесо в діаметрі менше на 4см. За таких умов різниця в динаміці 0,8сек
31 жовтня 2023р. 22:05
Technic, в моєму випадку різниця в діаметрі вийшла 1,5 см. Можливо через незначні зміни, великої різниці не було
31 жовтня 2023р. 22:07
Technic, менший загальний діаметр, більше обертів колеса, краща динаміка... Фізика) я також на ковці р15 зимою катаю, 5,6кг вага диска, то відразу відчувається різниця після 20кг р17
31 жовтня 2023р. 22:10
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Technic, Треба дивитися саме на вагу всього колеса на різних по діаметру дисках. У більшості людей (у автора, наприклад) літні колеса зазвичай +- однакові із зимовими за діаметром=)
01 листопада 2023р. 01:04
Я їжджу на Daewoo Lanos
У літньої гуми щеплення з сухим асфальтом до -5-10 градусів краще ніж у зимових в тих самих умовах. Сам був здивований коли взув зимову мʼяку гуму та при звичному гальмуванні зірвалися колеса.
31 жовтня 2023р. 20:45
Я їжджу на BMW X3 (F25)
SERHII_85, Щось дуже дивне кажете. Літня гума втрачає свої властивості уже при +5 градусах орієнтовно. На мінусових вона точно не може бути гіршою за зимову)
31 жовтня 2023р. 23:11
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Якось дивно, що легші 18" поїхали повільніше, навіть враховуючи погані умови для зимових шин

Але все одно, цікавий тест. А як саме колеса зважили?

31 жовтня 2023р. 19:56
oleh_o, так як на літніх передні 245 ширини а заднє 275, то при заміні брали переднє колесо і ставили на вагу в зборі як воно було на машині. Передні 20 важливи 24 кг, а заднє 25,300. А от зимові колеса 18 важили 21,700
31 жовтня 2023р. 20:09
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Ого, дякую. Дуже вагався між 19тими і 20тими дисками. Відмовився від 20ок тільки тому, що вони точно не для львівських доріг. Але все ж цікавило, як буде розгін
31 жовтня 2023р. 19:32
DimAssBMW, про львівські дороги погоджуюся. Бо після того як поміняв на 18, нарешті хребет почав жити повноціним життям. Не те що на 20 було дуже не комфортно, але на 18 набагато комфортніше
31 жовтня 2023р. 19:37
Я їжджу на BMW X3 (F25)
DimAssBMW, Для Київських доріг 20" - також біль)
Але красивий біль

31 жовтня 2023р. 19:55
oleh_o, стиль наше все)
31 жовтня 2023р. 19:57