Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Чергова дискусійна тема :) Власне, питання дуже просте: чи варто шити N20?
Супутні питання:
- якщо шити, то чим? Чи вартий bootmod3 550 доларів? Бо, наприклад, досить відома київська контора upstage пропонує 30% знижки на листопад на бмв при стандартній ціні 400 дол.
- які думки щодо ресурності N20 мотора? Мова про виключно про stage1 без втручання в залізо.
Всім миру!
Пробіг 88000 км.
якщо робилась діагностика і ти впевнений - то вогонь. Якщо є сумніви - запишись до когось профільного на діагностику мотору детальну. 1500-2000 грн витратиш зато будеш впевнений.
також, особисто мені не подобається "Динаміка" вплані підриву з місця. якісь затупи між натисканням і віддачею. по опису що читав - зашити двигун і коробку в ст1 як раз вирішують цю проблему.
у мене пробіг 120к зараз. ГРМ не мінявся. Собі планую роздивитись бутмод3 ст1 після заміни. Попередній власник дуже гарно доглядав авто на профільних сервісах, перед покупкою робили ендоскопію і повну перевірку - все ок абсолютно без нарікань.
також бутмод можна придбати зі знижкою, буває в них чорна пʼятниця, буває біммерфанк продає дешевше. можна знайти від попереднього власника.
доречі, після продажу авто, бутмод також можна продати за пів ціні, що найменше. відразу софт для зняття логів. тож, за одну ціну купа плюсів.
та і як на мене, хлопці займаються лише БМВ двигунами вже багато років, та повинні шарити. в той же час upstage льє не зрозуміло що, незрозуміло ким зроблене.
щодо надійності двигунів, то я доволі багато часу витратив, щоб знайти щось на американських форумах з цього приводу. майже нічого. якщо своєчасно обслуговувати авто, замінювати мастило, свічки, то пройде дуже довго.
щодо відчуттів, то, після 100 їде набагато краще. якщо багато траси, то це прям дуже відчутно.
Про stage1 саме у Upstage тут розписував
https://driver.top/exp/486978
Бутмод цікавий тільки можливістю змінювати карти під різне паливо. Але, наприклад, мені це взагалі не актуально.
Ресурс у n20b20 нормальний. Тисячі, а може і десятки тисяч прошитих 328і тому доказ)
От зі stage2 я у цей мотор уже якщо і залазив би, то супер обережно і ніжно)
стейдж1 додасть десь 30-35 к.с. Якщо вірити гараж рейсер. Який теж шив.
Був би на 20і - то мав би сенс це робити. А так - я хз. Але це моя думка. Мені 245кс вистачає з головою.
А, і людям, хто трасою багато їздить, також корисне буде, адже доволі помітно змінюється прискорення з швидкостей 100-120