Детейлінг реставрація на всі гроші

Усім доброго дня. 
Як ви бачите по машині проведено дуже багато різних робіт і тепер я дійшов до етапу, щоб зробити детейлінг. Цього етапу я чекав більше за все, адже це майже фінальні акорди, хоча є ще декілька пунктів які я ще дороблю, але про це пізніше.

В кожній своїй публікації я виставляв фрагментарно те, що я робив, але загальну картину я приховував. Зараз я покажу який з цього вийшов результат, а ви вже оціните.

Imperial Garage це перша детейлінг студія у Львові. На ринку вони вже дуже довго і знайомий з ними особисто вже років з вісім. Хлопці молодці, дуже педантичні і видно, що люблять свою справу.  Тому куди було віддати свою королевську машину на величезний комплекс спа-процедур в мене не виникало, звісно в імператорський гараж, там знають як догляд за королями і королевами:)

Бажань до цих чарівників було безліч, але суть була одна - зробити, відновити, реставрувати все по максимуму. Я не знав чи вдасться їм відновити ЛКП, бо якщо ви памʼятаєте, то машина простояла в гарячому штаті під сонцем 5 років і лак був вже прям сірий, але рідний. Подібна історія була і з салоном. Уявіть весь цей час чорна машина стоїть під прямими променнями, уявляєте які там були температури, а тепер уявіть стан пластику і ту кількість яку я замінив, а те, що не замінив то реставрував, хоч цих моментів дуже мало.

Отже, знайомимось зі списком робіт:

- Детейлінг екстерʼєру :

- 3-х фазна мийка 

- безпечна очистка підкапотного простору + його консервація

- глибока очистка всіх вікон

- глибока очистка лакофарбового пориття

- очистка колісних арок

- реставрація лакофарбового покриття

- Повне полірування лакофарбового покриття

- Полірування оптики

- Полірування хромованих елементів

- Полірування дверних проємів + проєм багажного відділення

- Детейлінг інтрʼєру :

- повна очистка салону з розборкою і з використанням парогенератора та хімії

- рестарвація шкіри (сидіння + дверні карти + вставки на панелі + підлокітники)

- реставрація soft-touch ( всі пластики по контуру авто: пороги+повітроводи+боковини сидінь+ручки….)

- полірування глянцевих елементів

- захист шкіри на 12 місяців

- захист пластику

- захист ковроліну

Захист екстерʼєру :

- 2-х шарова кераміка Gtechniq (Light + EXO)

- захист вікон антидощ

- захист хрому керамікою

і це ще коротко, бо якщо детально, то буде дуже довго

А тепер трохи відео і фото з процесу:

Чи я задоволений результатом? Дуже !!! Я не емоційна людина, але моя посмішка була як в тих людей з передачі West Coast Customs яку вів Xzibit. 

Машина стала як нова, а особливо кузов. Я його просто не впізнав, таке враження, що машина тільки виїхала з малярного цеху. Ексклюзивний колір Portfolio розкрився на всі 100%. Тепер ясно чому він носить назву Black Cherry, адже при прямому світлі він переливається у вишневий. Салон я теж не впізнав. Сидіння локально підмалювали і покрили лаком, а також нанесли різні захисти.

Як сказав Володя з Imperial Garage, то якби такий стан авто був у відносно нових bmw, audi чи mercedes, то вони б так не відновились.  Все ж таки якість раніше була дійсно на рівень вища, а тим більше у Portfolio. Не дарма ж він коштував на 25000$ більше від їхньої самої дорогої версії(daimler або super v8). Володя навіть сам неочікував такого результату.

А тепер оцінюємо загальний результат:

Додатково можна ще і переглянути відео яке хлопці відзняли і детально пояснили, що саме вони робили по моїй машині.

Шкода, що на той момент ще не було дерева з реставрації, але скоро вже зʼявиться. Тому підписуйтесь, лайкайте і слідкуйте. Далі буде...