Моноінжектор. Перевірка MAP (ДАД)

Цимм записом розпочинаю невелику історію по діагностиці моноінжектора. Вона досить велика, тому буде розділена на декілька частин.

Це був 2020рік. Якось не подобалось мені як працює двигун на холодну. Слабо реагував на газ і була затримка. Після прогріву все стабілізувалося. Потрібно було зробити діагностику.

Кодів помилок не було. ДПДЗ в нормі, датчики температури двигуна і воздуху норм. Залишався під питанням MAP. Перевірити його звичайним мультиметром не вийде. Справа в тому, що датчик видає сигнал у виді частоти, а звичайні мультиметри такий сигнал не підтримують.

Давно хотів придбати щось більш продвинуте і ось якраз виявилась причина.

Знайшов підходящий мультиметр Richmeters RM113D. Замовив разом із додатковими крокодилами.

В комплект входила ще термопара, але у кадр не потрапила.

Наступним етапом є сама перевірка MAP. Він знаходиться на корпусі воздухозабірника пічки.

Розпіновка контактів MAP 

Зразок сигналу який видає MAP

По літературі, при заглушеному двигуні має бути 160 Hz, на холостих приблизно 105 Hz.

Повна таблиця показників MAP і частоти сигналу

Підключив мультиметр, на заглушеному двигуні показує 157.2 Hz. Тут все добре.

Потім завів авто і поміряв показники на холостому ходу. І тут ситуація неоднозначна.

В середньому показує 105-107 Hz, що є нормально. Але є стрибки до 120-140 Hz. На це може бути багато причин. У поломці MAP сумніваюся. Вони досить надійні і дуже рідко ламаються. Скоріше причина в чомусь іншому.

Самий надійний спосіб перевірити датчик, це використати ручний вакуумний насос і перевірити усі значення по таблиці. Але купляти його на 1 раз немає бажання.

Далі буде....

Інші цікаві пости:
Моноінжектор. Сканер OBD-I EEC-IV Innova 3145
Моноінжектор. Зчитування кодів помилок тестером
Моноінжектор. Оф. інструкція по діагностиці від Ford
Моноінжектор. Діагностика. Параметри датчиків
Моноінжектор. ДПДЗ оригінал Ford
Моноінжектор. ДПДЗ від Ланоса