Почти реставрация (Морда лица Москвича. Часть II)

07.05.12

Снова рад приветствовать Вас, товарищи следящие :)

Работы над мордой лица Москвича началась 3 мая после мойки от "пыли веков". Сняли решетку, бампер.

А вот, вспомнил. Сняли решетку потому, что клаксон перестал дудеть. Без него вообще никак не могу, маршруточники и мудаки всякие задолбали. Вот ездили на Adriatic'e 412 в деревню так там клаксон не работал, так неудобно что капец. Маршруточник начал щимится во второй ряд, а мне уже деватся некуда, я на уровне с ним еду, а он меня жмет мудак. На ст.м Черниговская, может кто из киевлян знает этот тупой участок. Справа маршрутка, слева бордюр и забор прям возле бордюра. Думаю все, п****ц, или о маршрутку буду чесать бок или о забор. . . Но, Слава Богу, обошлось.

Так вот и на Сорокете перестал дудеть. Раньше там 2 стояло, а потом при установке карлсона (пару лет назад), один пришлось убрать, большой был, карлсону мешал. Нашел в гараже тот второй, Kuang Ding, и поставил его (китаец похоже). Тыкал, тыкал, но все такие впихнул)

Звук, конечно у него так себе, папа говорит на "Победовский" похоже. Но мне понравился, не такой как у всех =). Видео прилагается.

А вообще вот такой клаксон хочу :D

А карлсон жиговский, установлен по надобности. В жару по Киеву без него никак, постоянные пробки. Включение тумблером. Дует на радиатор. В пробках, конечно, спасение, от печки ноги горят)

Дальше будем разбиратся с бампером и фартухом. Не переключайтесь!
Good Luck