12.05.12
Вот и пришли Мы с отцом к завершению запланированого ремонта днища и рессор, хотя попутно ещё много чего сделали, и настало время торжественного выезда на дороги Киева.
Последнее, что сделал перед выездом, поработал над резиной) Взял очиститель/чернитель, который хрен знает сколько стоит без дела и натер резину.
Ну а дальше последние собирания и в путь :)
Прокатились домой, забрали сестру и погнали в парикмахерскую. На светофорах водители поворачивали головы в сторону АЗЛК, в часности на колеса) Положительные эмоции :)
При включении передачи и троганья с места уже не наблюдалось люфта в полуосях и редукторе. Это тоже не могло не радовать. Правда этот донорский редуктор подвывает кааапельку, когда на 4-й передаче пускаешь акселератор и едешь накатом. Это мелочь, так как накатом не езжу на 4-ой))
Еще подрегулировали зажигание, чуть позже поставили.
Но был и печальный момент, в одном дворе на Харьковском массиве . . Дворы узкие, а на встречу ехал Фолькс. У меня было место занырнуть и пропустить его, что я и сделал. А когда выезжал, то передним правым теронул бордюр. Я знал что не пройду, но почему-то нагло ехал вперед, хотя можно было назад сдать немного. Результат на фото
Теронул фальш диск немного. Ладно. заменим на другой) Почему-то забыл тогда про фальши. Теперь держусь на расстоянии от бордюров :)
На этом можно сказать, что ремонт/почти реставрация закончена. НО это не значит, что бортовик умрет, нет! Просто записи не будут уже входить в раздел "Почти реставрация".
Дальше будет. Не переключайтесь!