Привет всем, кто за нами следит)
Покатушки покатушками, фотосеты фотосетами, но нужно и делать что-то)
Прошлой зимой был сделан ремонт авто от приборной панели до заднего бампера:
— было подварено днище салона, крепления рессор и др проблемные места
— погрунтован и покрашен пол салона
— погрунтовано и обработано мастикой днище
— отбухтованы рессоры
— заменены полуоси заднего моста и редуктор
— заменено сцепление
— заменен задний бампер и многое другое.
P.S. Весь перечень работ можно посмотреть в описании на главной странице Красной Бестии, в подразделе "Процесс почти реставрации".
Кому что не ясно или трудно найти нужную информацию, пишите, дам ссылку на конкретно интересующий материал, не стесняйтесь.
Так вот, поездки на дачу, подкинули ещё планы на Москвич. На даче были найдены передние лонжероны. Не знаю, где дедушка их надыбал и когда, но это нужная вещь, спасибо ему за это.
Так-то, за период зимы-весны 2011-2012 было сделано много от приборной панели до заднего бампера, а в связи с находкой лонжеронов на конец осени-начало зимы 2012 планируется ПОЧТИ РЕСТАВРАЦИЯ (Часть II) — переваривание передних лонжеронов и перборка передней ходовой.
Весь перечень запланированых работ, не окончательный, естественно:
— вытягивание двига
— полный разбор морды от бампера до лобового стекла
— снятие балки и, или восстановление, или замена ее
— переборка ходовой (замена сайлентов, шаровых)
— переварка передних лонжеронов
— замена рулевого редуктора или всей колонки вцелом
— плюс другие мелочи и не мелочи, которые проявятся в процессе ремонта.
В связи с этим по немногу копятся деньги на плановый ремонтик Бестии. И Бестии на пользу пойдет — зимой ездить не будет)
Не переключайтесь, оставайтесь с нами!
Peace ✌