Москвич 2140 (Червона Бестія 🎱)

Балка. Часть II (Выпресовывание сайлентблоков)

Привет, подписчики

Балку поверхносно зачистили, но нужно будет более тщательно сделать. Рычаги также хочется почистить и покрасить.
Но для начала нужно избавится от старых сайлентблоков. Берем рычаги.

Далее высверливаем среднюю втулку сайлентблока, чтоб вытянуть железяку, с помощью какой рычаг крепится к балке. И потом выбиваем/выковыриваем наружную часть сайлента. На выходе получаем такие остатки сайлента.

Но есть способ попроще, по которому мы и пошли. Для этого нужно иметь такой наборчик для выпресовывания сайлетблоков и, желательно, тиски, потому, что это быстрее и удобней, чем болт вкручивать

Процесс начинается также: высверливаем внутреннюю часть сайлента, вытягиваем железяку. Далее берем детали с наборчика, верхний рычаг и на тиски.

И также поступаем с нижними рычагами

На выходе имеем такой набор, готовый к зачистке и дальнейшим действиям.

Планы на эту балку такие: хотим ее отреставрировать и собрать в кучу, и потом, после переваривания лонжеронов просто поставить ее. А ту, которую снимем, на досуге можно будет отреставрировать и в запас. Так и зимой меньше времени на это тратить.

Всем легкого выпресовывания сайлентблоков, посоны.

Опубліковано: 04 листопада 2012р. 21:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.