Москвич 2140 Почти реставрация II. Вытягивание двигателя | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Привет, читатели и смотрители БЖ))

Подготовив в первый день разбора, 15 декабря, все для вытягивания движка, на следующую субботу, 22 декабря, было запланировано вытягивание движка и снятие балки.
Но не тут-то было. Заехав среди недельки в гараж, была обнаружена течь гаража! Как говорится "Человек предполагает, а судьба располагает". Поэтому планы немножко изменились. В декабре было куча снега, а мы в гараже обогреватель включаем, этот снег тает и в гараж. Для начала было решено расчистить крышу гаража.
Ох мы и задолбались этот 40-сантиметровый слой снега и льда убирать. А снег все падал… И ветер ужасный был. Что в итоге было. Сток воды идет к воротам, но на самом краю все замерзло и воде некуда было уходить. Мы в гараже натопим, снег немного растает, потом перерыв до след субботы, но вода та змерзнуть не успевает за неделю, так как над ней 40 см снега. Вот она там и стояла и потекла в гараж. Пришлось отдалбывать весь лед.

Ну а далее принялись за извлечение двигателя. Сняли ещё карбУратор.

А вот хочу показать какая тормозная трубка стоит на правое колесо. За неимением короткой когда-то давно была установлена длинная. Но в этот раз ее заменим на нормальную.

Ну и принялись к вытягиванию. Еще перед тем, как ставить Москвич на ремонт, расчистил антресоль, куда лебедку цеплять. Раньше двигатель вытягивали с помощью лебедки, закрепленной на полу. И через колено крюк подавался уже на двиг.

Но сейчас проще, есть такая ручная лебедка. Обматали двиг старыми ремнями и в бой) Подкотили Мось -> зацепили двиг -> подняли двиг -> откотили Мось назад -> опустили двиг -> передвинули к стене. В общем, процедуру можна одному выполнить.