Здравствуйте, товарищи автомобилисты и автолюбители!
Работы потихоньку продвигаются, каждую субботу понемногу процесс идет. Я работаю, отец тоже, в придачу ещё и сессия сейчас. Но, как и обещал, отчет продолжаю.
Того же 5 января, когда были произведены контрольные замеры передка , началось "хирургическое" вмешательство…
Болгарка в помощь. Много искр, снимаем клипы ромштайна
На улице мороз был, ворота закрыты, в гараже сразу образовался туман из дыма XD под кругом горела мастика, краска и прочая лобуда…
Ну вот и есть начало… Самое легкое отрезано ツ
Вот как бэ больное место под балкой в разрезе. Пластина добротная была приварена. Те, кто удивлялся, как это АЗЛК не сложился могут поглядеть. Но все равно делать надо. Пластина эта б не спасла в дальнейшем и картина б только усугублялась.
Поперечина по углам в ужасном состоянии, а по центру в нормальном. Проветривалась через отверстие для кривого стартера) И песка/земли в ней хватало.
Ну далее участь драйверской стороны. Все по той же схеме.
Выпеленая часть лонжеронов и поперечины.
В общем-то и все, что мы тогда сделали.
Всем крепких лонжеронов.
Далее процесс срезания будет продолжен