Здравствуйте, подписчики
При разборе донора для Бестии был обнаружен один момент. Он меня немного заинтересовал. И есть вопросы. Но обо все по порядку.
В общем это касается балки АЗЛК.
Родная балка Бестии пошла по ЖПО* — в общем взяла и лопнула в месте крепления верхнего правого рычага, колесо завалилось на бок. Езда как бэ невозможна. Это было очень давно.
В целом балка отличная — не погнутая, не проржавевшая в месте стыка с лонжеронами. Но вот такой косяк… Потом балка была заменена на б/у, у другого дедушки взяли, она видимо лежала в запасе для Адриатики. А эту отрихтовали и кинули в гараж.
Далее, при разборе передней подвески донора была обнаружена та же проблема.
И вот немного поразмыслив стало интересно. Бестия — АЗЛК 2140 и Сенеж — АЗЛК 2140… Бестия 1983 года и Сенеж 1983 года… Один завод, один год… Совпадение или массовый заводской брак?
Была ли у кого-то подобная ситуация с балкой?
__________________________________
* — женский половой орган