Ставим на ход. Часть VI. Замена КПП

День добрый

Ну что ж, первый день ремонта прошел продуктивно: вытянут родной двигатель, поставлен и запущен двигатель с Бестии, перебран задний мост… это изложено в 5-ти предыдущих записях БЖ серии 'Ставим на ход' )

Так как неприятный гул шел не от заднего моста, как мы подумали сначала, то последним откуда он может идти это КПП.

Пришли с утра, 21 апреля, в гараж, проверили целостность колес зеленого и синего Москвичей, так как были случаи ("Сенежа" поставили как раз там, где зеленому колесо пробили). Но в этот раз все обошлось, пенсионер ночью в гар не приходил))

Вырезанная ночью прокладка редуктора течи не дала)

Ну и приступили, уже надеялись к последнему этапу, чтоб Мось уже смог сам передвигатся — замены КПП. Достали КПП с нашего донора Сенежа

Для более удобного процесса снятия/установки КПП снова потеснили Бестию в гараже. Стремно, конечно, вдвоем заталкивать на такой высокий порог зеленого, точнее страшно то, что нужно вовремя остановить его, чтоб не завалисть Бестию с подпорок)))) Но все прошло гладко)

Ну и после установки, по традиции, тест драйв!

Гул пропал. Проблема была в КПП. Со временем может сделаем или мастера найдем.
Как ещё видно по видео, тормоза не очень эффективные, учитывая, что ещё один задний цилиндр потек. Следующим этапом будет профилактика тормозов.

Реклама

Перевір оголошення онлайн!