Поиски очередного Москвича. Часть I

Поведаю историю покупки ещё одного Москвича :D Будет много текста

Брат мой любил помогать мне с Бестией. Когда нужна была помощь, она была им оказана. Брат не из тех людей, которые говорят мол "продай Москвича, купи нормальную машину" или "нафик оно тебе надо", сам ведь на Нексии ездит. И среди друзей, собственно, нет личностей негативно относящиеся к Москвичу. Да и все друзья также на ино ездят, при том с салонов. И вообще, не встречаются мне люди с подобными негативными фразами. Может это и хорошо.

Отошел от темы что-то)
После того, как я незадорого купил этого зеленого сорокового и донора цвета "Сенеж", братишка загорелся покупкой Москвича и себе. Я даже не успел сказать, что нужно брать что-то старенькое, типа 408 или ранний 412, брат уже начал вплотную изучать рынок и понравившиеся модели. Он был солидарен со мной по поводу чего-то раннего.

Начали жестко мониторить инет, но поблизости мало ранних Москвичей по адекватным (низким) ценам было. Тогда распечатали объявы и расклеили по ГСК массива) Начались звонки, правда редкие. Первый просмотренным Москвичем оказался поздний ИЖ (028). Состояние у него гуд + ГБО, но нас тянуло на старье, с хром мордой например)))

И вот, поиски в глобальной сети привели к интересному экземпляру, якобы на ходу по интересной цене в 4000грн + ТОРГ. Приехав на место увидели ранний ИЖ 412: хром морда, железное торпедо, треугольники. Самое интересное, это фисташковый салон!
В общем практически копия ИЖ 412 Георгия Чернышёва с Саратовской обл. — цвет кузова такой же, салон такой, только торпедо железное и состояние немного немного ушатаней.
Мы фотокарточек не делали, поэтому для примера размещу фото ИЖа Георгия.

В общем, как сказали, машину перед зимой 2013 поставили в гараж и больше не выезжали. Заехала своим ходом. Аккума нету, сняли с Зеленого. Долго не могли завести — на поворот ключа была тишина. Провозились мы долго, даже успел следующий покупатель приехать со своим аккумом))) Общими силами запустили двиг. Без жидкости в системе охлаждения выехали с гаража. Сразу стали видны некоторые косяки по кузову — мелкие вмятинки, подкрасы, гнилые передние крылья. Но то мелочи, главное едет, а там глядишь сделаем. Залили воду, а она с такой же скоростью вся вытекала на асфальт. "Краники! — подумали мы. — Надо их закрыть! Но какой краник под выпускным?" При заливе жидкости все иллюзии и планы, грубо говоря, потерпели крах… Двигатель разморожен, выдавило планку под выпускным коллектором. Начали думать…

Выхода было два: покупать или не покупать? Вот в чем вопрос.
С одной стороны, можно покупать, потом вытягивать двиг, как мы это делали с зеленым. и менять планку с прокладкой.
С другой стороны на это надо время + у нас и Бестия, и Зеленый, И Сенеж.
Но, сука, фисташковый салон подкупал)))

Начали торговаться, а хозяйка заломила 5к, хотя изначально было 4к + торг. Вот после этого и оживляй машину, а потом еще говори проблему и ее решение. Подумали, что это не вариант для машины, как бы не на ходу.
Передали эстафету второму покупателю. Ему нужен Москвич для отца в село. Короче хана фисташковому салону(…

Продолжение следует