Вобщемта, я не в силах ТАК затюнить Москвич. Извините за стеб, хотел сделать нормальную запись, но тут понеслось))
Попробую со второго раза написать)
Все-таки процессе эксплуатации все чаще хотелось что-то с Москвичом сделать.
Поставив разварки решил продолжить преображение. Перекрас баллонами не рассматривался.
Были мысли сделать трафареты раллийные и нанести их на кузов, сделать что-то типа реплики внешне. Так можно было б отвлечь внимание от херовой покраски предыдущими хозяевами, а глядишь, со временем и перекрасить нормально. Так же были мысли в сторону Rat Look'a или какого-то трэша.
Долго я думал обдумывал. Мысли шли больше к какому-то трэшу, нежели к реплике ралли. Тем более не видел я зеленых раллийцев прикольных. Да и казалось, что красные надписи "MOSKVICH, AVTOEXPORT USSR" и др. не будут сочетаться с зеленым цветом кузова.
Выбор был больше в сторону трэша, но я все-же решил попробовать перекрасить в мат капот. Этим думаю не испортишь Москвич. Конечно на капот, в дальнейшем другие планы по раскраске, но об этом будет позже.
И вот в будни, в 20-х числах июля, после работы, как всегда собрались к брату и его Москвичу в гараж. Но занялись подготовкой к покраске капота в черный мат. Баллончик уже был в наличии и давно ездил в багажнике.
Для начала нужно было заматовать поверхность. Т.к. спец инструментов у нас нет, все делали руками и наждачкой. 2 капота в запасе есть (с донора и один купили как-то) так что можно над этим поиздеватся))
В процессе матования вылезли все прелести подготовки к покраске предыдущими владельцами. Им похоже было впадло матовать руками или шлифмашинкой, так они болгаркой х***нули.
Шпатлевку покупать не хотелось, да и денег не было, решил максимально сгладить все наждачкой.
Это все заняло время и на улице начало темнеть. Красить в темноте я не хотел, поэтому перенесли все на другой день, на свободное время, как оно появится.
В итоге это время наступило почти через неделю, даже донора успели отогнать в деревню.
Вечерком на даче решил продолжить "ровнять" ЛКП капота. Ох уж эти мастера, чтоб их…
Дальнейшие работы над капотом