Глушитель

В общем дал отцу Москвича съездить в деревню. Когда, через пару дней, он ехал назад, его было слышно за квартал :D глушитель приказал долго жить

До момента этой типа поломки было приблизительно так — обычный негромкий звук двигателя, подвывание стандартной КПП

… а потом стало так — громко и басово, особенно если кинуть педаль акселератора не выключая передачи)))

Долго так ездить было невозможно (хоть и весело :D), так как отсутствовала хорошая акустическая система в авто, той, которую мы установили было мало)))). Под машину не лазили в чистых шмотках, но удалось увидеть новую трещину вокруг резонатора, а трещина на выходе трубы с глушителя была ещё при покупке (когда колеса менял, то заметил). Решили до выходных проездить, а там что-то решать уже.
Но поездив так ещё немного, труба выхлопная оперлась на задний аммортизатор и начала издавать неприятный дребезжащий звук.

На видео дребезжащий звук, конечно, не такой звонкий, но в живую был противен и громок. Это был такой трэш в субботу рано утром тулить в гараж и будить массив ревом и дребезжанием)))

До момента починки узнали цены на Перова на выхлопную систему: резонатор ок. 110грн, глушитель — 180 грн. Решили, что в случае не ремонтопригодности этого глушителя, поставим снятый с Бестии, она все равно стоит, а туда новый купим потом, так как тогда лишних денег не было (хотя на Бестии тоже новая выхлопная стоит, пару тыс км проехала).

В итоге день починки настал. Взяли у соседа хороший подкатной домкрат, задрали задницу и полезли снимать эту багодельню.

Оказалось так, что отпало боковое крепление глушителя и всю выхлопную перекосило и поэтому начало рвать резонатор. Когда банка резонатора полностью оторвалась от трубы, то выхлопная легла на задний аммортизатор и начала издавать тот дребезжащий звук.

Только дотронулся до трубы, отпала задняя резинка. Как она вообще держалась 0_о
Выхлопную по частям снять не получилось, резонатор хорошо прикипел к глушителю, пришлось вместе вынимать.

Резонатору решили не продлевать жизнь. В тот момент вспомнили о выхлопной нашего донора, которую мы сняли. Точнее мы ее просто разрезали на куски, чтоб не мучатся с хомутами))) Да и подумали, что на Бестию при надобности купится новый, поэтому с донора выхлопная не пригодится. Но позже появился этот зеленый и выхлопную оставили валятся в гараже. Вот и пригодился резонатор, правда нужно приварить часть отрезанной трубы)))

Глушитель решили подварить, ещё походит. Тем более эта трещина ещё с момента покупки была и шума от нее не было.

Сосед, который приваривал лонжероны на Бестию помог нам и с выхлопной — приварил отвалившееся крепление, заварил глушитель и собрал в кучу разрезанный резонатор)) Трубу глушителя усилили остатками родных лонжеронов Бестии)) теперь в зеленом есть частичка родной Бестии)))))
Ну и поставили все на место.

Стало все значительно тише. Даже стало слышно музыку с нашей говёной акустикой. Теперь снова тихий звук двигателя, унылое подвывание коробки, никакого веселья и трэша.