Переобувка

Начал созревать на покраску дисков :)

Но перед покраской нужно поменять шины, чтоб не поцарапать потом свежевыкрашенные диски монтировками при переобувке. Как Вы могли понять — мы обходимся без помощи шиномонтажа — в помощь мне идут монтировки и друзья, а это какая-то экономия денег и веселое времяпровождение)))

Переобуться я решил в другие покрышки, не зимние, так как это ещё в августе происходило))

Решил снять 2 хорошие покрышки "кРосава ВС-48 Кэп" с широких разварок для Бестии, так как купил ещё одну такую. Осталось найти ещё одну и будет комплект (кстати, если есть у кого, то готов купить). А сюда заместо них другие поставить, здесь можно и нищебродкий попарный вариант.

Долго я думал, что поставить такое парное. В багажнике валялась совершенно новая запаска с нашего донора с таврическим размером 165/70. Она была одна. Но товарищ ProDiz333 выручил меня и появилась к ней практически новая пара.

Так как эта пара размером 165/70, то решил их поставить на более узкие разварки. Весь планируемый процесс — разбортировать 5 колес и собрать обратно 4 колеса. нусс, приступим

Начали с разбортировки узких, так как резина с них (175/70) пойдет на дожиг для широких, а сюда новая пара 165/70.

Вот она уже одета.

Вот ниже, в сравнении 165/70 на стоковой штамповке (11,5см) и на разварке (15см). Разницы большой нету))

Напялили обе. Теперь хоть протектор есть))) Справа новая, слева — легкое б/у.

На широкие задние разварки обули 175/70 с узких разварок. Я знаю, что она уже в утиль просится, что по протектору, что по трещинам, но до зимы доездить можно. В общем, только хардкор))

Кстати заметил, что боковина у "кРосавы БЦ-4" трескается сильно. Уже 3 покрышки мне встречались этой модели с такими же дефектами.

Ну и обули эти "слики" на машину))

Лошите :D

Схожі записи