Кто следит с самого начала за Зеленым, тот в курсе, что покупался этот трэш с застучавшым пихлом. Временно был установлен двигатель с Бестии и неспешно шли поиски мотористов, для переборки родного сердца Зеленыша.
Моторист, который менял поршневую на двиге Бестии, года 4 назад, куда-то слился. Да и цены на переборку не радовали: 200+ $. Начал присматриваться и прицениваться в тырнете к б/у движкам. Тут поиск тоже затянулся, ибо кота в мешке брать неохота. Но подвернулся один, вродь неплохой вариантик у знакомого, и взяв косарь грн, субботним мартовским днем поехали его забирать.
Из навесного был трамблер, гена, корзина сцепления, помпа (только снятая), ну и мелочевка.
Вчетвером закинули в багажник, при этом умудрившись поцарапать шпилькой панель между задним стеклом и крышкой багажника :D
Позже в гараже слили оставшиеся масло в двигателе, и снаружи почистили. Далее надо рыться в снятых запах с донора, в поисках впускного/выпускного, карба и др. Или раздеребанить родной застучавший с Зеленого.
Хотелось бы конечно двигло покруче 1.5, но достаточными финансами не располагаю, поэтому радуюсь тому, что есть)