Лето прошло, а я так ниче и не отписал. В принципе ничего кардинального не произошло, Зеленый ездил, ездит и будет ездить. Из-за отсутствия серьезных поломок, удалось выкроить немного времени на Красного, собрать морду, салон, поставить на уверенный ход… Кстати сегодня 23.09.16 Красная Бестия участвует в выборах .
Сразу после сварочных работ решили заменить рессорные втулки. Они еще с момента покупки 3 года назад просились на замену, но никак руки не доходили, а потом намечена была сварка, не менять же резинки перед сваркой, чтоб они погорели.
Втулки были изношены в говно, рессоры просто лежали на болтах. Кстати, после замены мост стал в более правильное положение, нежели стоял до замены. Это заметно, если сравнить старые фото: невооруженным глазом видно, что левая сторона моста стоит немного не ровно в арке — мост смещен немного назад. Я предполагал, что это следы сварки вырванного крепления рессоры когда-то до меня или что-то подобное и это уже не исправить. Но установив новые втулки, понял, что мост просится вперед. Силы двух человек не хватило, чтоб сдвинуть мост, пришлось цеплять ручную лебедку к траверсе коробки и подтягивать мост вперед. И вуаля, мост занял правильное положение в арке)
Так же за время летней эксплуатации были заменены задняя левая полуось, так как подшипник надоел своим шумом и, в очередной раз, левый ступичный подшипник. Мы его уже меняли как-то, но взамен поставили б/ушный найденный в гараже. Установил снова б/ушный найденный в гараже)))) так как впадло было тулить на Перова)) также прошприцевали шаровые.
Так как иногда летом бывало "душновато" и в это время бывали поездки с прицепом груженым по городу, то 6-лопастного вентилятора не хватало в пробарях, пришлось установить электровеник жиговский. Опилил лишнее с диффузора, подсоединил через реле на тумблер под торпедой для принудительного включения. С датчиками и автоматическим включением решил не заморачиваться, так как приборы работают, за температурой слежу.
Очконул конечно, когда при смене колес с парадно-выходных на повседневные, заметил на переднем повседневном корд. Сколько я так проездил хз, но если б бахнуло… уууухххххх. Хорошо, что в запасе было пятое такое же колесо, сразу заменил. Ну и преобразил немного повседневный вид, нарисовав вайтволлы))))
Сильно не горел делать слепую решетку, но мысли были. Как-то появилась возможность примерять себе слепую решетку с FireBird тов. Redyska. Что скажете? Делать или нет?