ВАЗ / LADA 2103 Жулік

ВАЗ 2103 1976 року для мене – це не просто автомобіль, а справжній друг і навіть, можна сказати, сімейна реліквія.

Історія цього автомобіля почалася задовго до того, як я з'явився на цей прекрасний світ. У 1976 році, коли моєму батькові виповнився лише перший рік, мій дідусь, Володимир Григорович, вирушив до міста Баку, аби здійснити свою мрію - купити свій перший (і як виявилося, єдиний) автомобіль.

Дідусь, заручившись допомогою свого родича-військового, прибув на військову базу (склад воєнторгу) в столиці Азербайджану, де планував придбати ВАЗ 2101 за 5500 фублів. Однак, на жаль для дідуся (на щастя для мене😁), всі «копійки» вже були розкуплені. По приїзду з'ясувалося, що залишилися лише дорожчі, можна сказати, на той час люксові версії жигулів – ВАЗ 2103 за ціною 7500 фублів.

І ось перед Григоровичем на військовій базі стоять 6 одиниць найкращої, на мою думку, версії жигулів. Оглянувши всі машини, дід обирає, на його авторитетну думку, найбільш підходящий автомобіль – оливковий ВАЗ 2103 на бежевому салоні з двигуном 1500.

Рішення було непростим, але мрії заслуговують збуватися, тому дідусь недовго думаючи, вирішив терміново позичити гроші, щоб придбати цей авто.

І ось дорога в 1800 км, яка, за словами дідуся, була справжньою насолодою,  привела новенький автомобіль в селище Андріївка Харківської області, де 2103 судилося прожити 46 років.

А в 2022 році, під час повномасштабної війни, я вирішив забрати це авто до себе та подарувати йому нове яскраве життя. І це було заслужене нове життя для автомобіля, який, без перебільшення, виховав три покоління нашої родини. ВАЗ, якого ми називаємо "Жулік", навчив не лише керувати автомобілем, а й, звісно ж, виховав любов до техніки, у батька, брата та мене.

Що вже казати, Жулік зустрічав мене з пологового будинку. Все моє дитинство було нерозривно пов'язане з цим авто, і кожного разу, коли згадую я про Дідуся та його улюблену трійку, на моєму обличчі з'являється усмішка.

На цьому, мабуть, закінчимо знайомство з машинкою, а що було з нею після 2022 року, продовжу описувати в бортовому журналі.