Решил попробовать поездить на полноценном внедорожнике (чтоб полный привод, рама и понижайка) :)
При купил вот такого монстра, состояние хорошее, буду приводить в идеальное )
данная модификация производилась в период 1998.04.15 — 2003.05.06
Двигатель: MPI-DOHC 2,0
Трансмиссия: 5MT4WD
Цвет: Red Pearl Clearcoat (1B)
Модификация: K08T
Дата производства: 1998.05.29
Стоят всесезонные шины Кама И 520 Пилигрим (235/75 R15) 28,9"
Увидев надпись на шинах так и решил назвать
Пилигрим — паломник, странник, путешественник, скиталец по разным странам. Википедия (с)

Планов много … :)

Планы:
— регулируемая тяга панара
— поменять ремни безопасности на более удобные
— поменять главные фары на новые
— телевизор с USB на потолок детям
— полная антикоррозийная обработка днища, порогов, арок
— поставить омыватель фар
— поставить круиз-контроль
— перетяжка карт дверей
— подключить БК и добавить USB розеток по салону
— установить обогреватель в рубашку ОЖ двигателя
— установить старт-стоп
— установить обогрев зеркал
— подключить актуатор двери багажника
— заменить резинки корпуса масляного фильтра
— найти и поменять подшипник который подсвистывает под капотом (создает "эффект" турбо мотора)
— найти и устранить причину 3х секундного запуска по утрам и "троения" на холодную

Сделано:
— заменил руль
— симпатичные диски R15 для зимы
— диски R16 для лета
— замена всех жидкостей и смазок, мотор в порядок
— большие зеркала (от Pagero II)
— камера заднего вида
— поставить ГБО баллон на 40 литров, в пустой влезло 36,5 литров газа, РАСХОД
— аккумулятор
— генератор на 110 A вместо штатного на 70 А
— линзы и би-ксенон в главную оптику
— LED люстру на крышу
— Hella Micro DE и ксенон в ПТФ
— сетка в багажник
— рейлинги на крышу
— фаркоп
— сигналка с автозапуском
— веерные форсунки омывателя
— пороги хром+аллюминий
— перетонировать
— лифт подвески
— вибро и шумоизоляция моторного отсека
— вибро и шумоизоляция пола и задних арок
— починить калитку
— замена МКПП
— ремонт ЭСП
— комфортные кожаные передние сидения от СантаФе, задний диван от Тюксон
— амортизаторы капота и двери багажника
полное обновление задних тормозов и механизма ручника
…

Привод
Тип привода: полноприводный

Коробка передач
Коробка передач: МКПП/АКПП
Количество ступеней: 5/4

Тормоза
Передние: дисковые
Задние: барабанные

Габариты
Длина, мм: 4340
Ширина, мм: 1730
Высота, мм: 1700
Колесная база, мм: 2650

Двигатель
Тип двигателя: L4
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1998
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 128
Достигается при об. в мин.: 5300
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 175 / 4700
Максимальная скорость, км/ч: 172
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 14.7
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.7
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 9.7
Система питания: инжектор
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 86
Ход поршня, мм: 86
Выхлоп CO2, г/км: 279
Коэффициент сжатия: 9.2