подварили пламегаситель, поиск причин детонации дрыгла

4 месяца назад вырезал корпус катализатора и заменил на пламегаситель

вчера с вечера заметил что выхлопная возле этого пламегасителя треснула, сифонил, создает "эффект резонатора"
по звуку как гоночный боллид а по факту едет как стортейдж )))
утром заехал к мастерам которые в прошлый раз все варили и они за 100 грн все подварили, громкий звук исчез.

в соседнем боксе обратил внимание на ребят которые с ноутом настраивали таксисту ГБО,
я тоже напросился на проверку настроек своего газового оборудования kme nevo =)
подключились, проверили, сказали каких-либо проблем или ошибок не видно, фильтра живые, настройки в норме, на указанные мною проблемы ГБО влиять не может
за проверку взяли 30 грн

основная проблема у меня — периодическая детонация в работе движка, т.к. на бензине в основном только прогреваюсь да и то с автозапуска, когда сажусь в машинку она уже нагрелась переключилась на газ …
по этому и грешил на настройки гбо

до того грешил зажигание — но свечи менял неделю назад, катушки с ВВ проводами и управляющим проводом тоже свежие стоят а проблема не ушла … значит не зажигание

лямбду менял от ваза, может в ней проблема, может не подходит она для нашего авто по факту

или может в датчике массового расхода воздуха проблема …

остается только искать дальше …

продолжается расход 17-19 газа независимо от трасса/город, периодические подёргивания в работе движка

ЗЫ добавлено через неделю:

после замены ДМРВ проблема с подёргиваниями ушла =)