Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Езжу с начала лета 2018 (где-то 164600 по одометру когда только взял). Про машинку мало знал с покупки (начитался только отзывов и бж на драйве), да и вообще, моя первая иномарка . При осмотре увидел почти все ее минусы и решил рискнуть. Правда цена была выше средней по рынку, и с нынешними знаниями я бы не дал те $ за то состояние, в котором она была:) Позже, как оказалось, эта модель вообще культовая машина раньше была. По комфорту пыж круче ланоса:) На данный момент много разборок по пыжам, да и новые запчасти стоят не дороже девятошных/ десятошных. Сейчас меня все устраивает, машинка радует каждый день!
Всем добра и бабла;)
Для себя: До того как начал вести бортжурнал: — заменено масло моторное (Castrol 10w40), пробег 165680; — фильтр масляный MANN; — фильтр воздушный Profit; — ВВ провода Tesla; — передние колодки LPR.
Коментарі