Subaru Forester (SG) Forever :)

На разі автомобіль налаштований для повсякденного використання та має такий спек лист:

Двигун:

- стандартний блок ej255 

- коліно сток 

- поршня JE Pistons

- шатуни Manley h-tuff

- гбц wrx 2.0l (змінена камера згорання та зроблений портинг)

- впуск колектор (сток) + холодний впуск Zero Sports 3 дюйма з сухим нулевиком від Zero Spotrs

- випуск колектор 4-1 + тюн аппайп Tomei 

- даунпайп kakumei 3 дюйма + вся траса 3 дюйма з кастом катбеком

- форсунки DW1200

- бензонасос AEM 340 

- виносний паливний регулятор AEM 25-302BK, паралель паливної рампи

- масло-помийка Garage13

- паливні рейки 2SP

- противідливний короб у бак 2SP

Турбо і охолодження :

- турбіна Forced Performance (FP-Green HTZ), надув 1,5 бар 

- фротальний інтеркулер Godspeed 700x300x90 на 2,5' трассі

- 4 портовий соленоїд МАC

- зовнішній вестгейт Tial 38mm

- MAP sensor OMNI power 4bar

- основний радіатор Mishimoto

- радіатор АКПП Mishimoto

Коробка передач:

- автоматична стокова АКПП 4et TV (в планах перебрати та підсилити ремкомалектом та гідротрансформатором від компанії IPT)

Підвіска та тормоза:

- амортизатори перевертиші STI + пружини STI

- передній підрамник STI з поперечною розпіркою

- тормоза Brembo Black в круг, диски Rotinger + колодки Hawk hps 

- передня розпірка стаканів українського виробництва від компанії Rikkar

- задня розпірка Kakumei REAR bar

- колеса r18 Prodrive gc010e на шинах Michelin Primacy 4