Впускний колектор від WRX STI Spec C

Впускний колектор Subaru Impreza WRX STI Spec C — це легкий та ефективний впуск без заслінок TGV (Tumble Generator Valve), який встановлювався на омологовані японські версії Spec C для покращення продування циліндрів, зменшення ваги та швидшої реакції двигуна на газ. (Гугл пошук таке видав 😎)

І так , для повноти картини з уже встановлеою турбою і випускним колектором від Spec C, було прийнято рішення найти і встановити ще впускний колектор з даної версії. Після тривалих пошуків, нарешті настав той день коли колектор уже в мене в руках. 

Даний колектор поставити на свою повозку болт он не вийде через зовсім різні дроселя . І цей момент самий трудомісткий 🤷‍♂️ да і паливні рейки теж не вийде просто так взяти і переставити ) потрібна адаптація з напильником . Після всіх маніпуляцій із самим колектором , рейками і дроселем, вимитий колектор готовий для встановлення.

Перші примірки , перевірки і все стало як там і було із заводу ☺️

Попутно вирішив замінити «гоношний синій» силікон із вентиляції картерних газів на сток резинові трубки.

Одним словом , даний колектор має ширші ранери і відсутні біноклі що дасть в теорії більше флоу по повітрю , але то пока в теорії ) 

На разі про цифри сказати нічого не можу , так як тачка ще готується до фінального налаштування. 

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26