Планова заміна масла АКПП (перехід на оригінальну атф)

Прийшов час для заміни масла в акпп. До того як акпп була стоковою завжди катав на атф-ці Несте АТФ Х і взагалі ніяких проблем не відчував все було чудово . Але коли уже свапнув акпп, та ще й з бубликом підвищеного тертя, замітив крайньо високу температуру атф в теплу пору. Після пари легеньких ланчів , температура атф досягала під 95-100 градусів 🫣, і це при тому що стоїть 2 радіатора 😁. Полазивши на західних форумах звідки прибув тюн бублик , виявив те що всі робить такі маніпуляції рекомендують/використовують тільки оригінальну атф 🤷‍♂️. З нею коробка типу працює плавніше навіть в екстремальних для акпп навантаженнях🤔.  Думаю варто спробувати , адже не перевіриш не поймеш ;) 

Заміну проводив із зняттям піддону , а також за компанію промив уже сам гідроблок. 

В даній процедурі нічого складно немає , головне мати при собі динамометричний ключ , без нього туди не раджу лізти. 
Попутно разом із заміною акпп , замінив ще достроково масло в двигуні .

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26