Доброго здоровья, друзья!

Авто долгое время было жоповозкой. Потом после хирургического вмешательства оно из переднеприводной жоповозки стало полноприводной жоповозкой. Ну а дальше…
Дальше была корчем, покаталась себе, и пережила следующий этап трансформаций!
Дальше — больше

— 4.2V8 от S6 C5 (в стоке 340 сил);
— Впуск, полный безкатовый выхлоп, настройка, облегченная сцепа, механика. Что то около 380 сил по итогу…
— На лето Задний привод, на зиму полный;

-------Тормоза:--------
Спереди: 6 поршневые суппорта Panamera Turbo S + 360мм диски и гражданские колодки!
Сзади: 4 поршневые суппорта от BMW E38 + 320мм диски с передней оси и гражданские колодки!

-------Подвеска:-------
Спереди винты какие то дурацкие немецкие, сзади сток S6 с пиленным штоком и пиленные пружины)))

-------Красота:-------

Диски ковка R18
покраска: серый матовый металлик

-------Салон:-------
Полная шумо-вибро изоляция всего! хорошая музыка (фронт+саб)
Потолок — черная алькантара, тянул сам, намучился… но доволен! Черный потолок — это кайф!
в планах — рекаро… дорого(((

Спасибо Вам, друзья за посещение.