Вживление Полного Привода День 6 (Обработка швов + ОПРОС)

Доброго времени суток всем, кто следит за проектом!

Продолжаем цикл записей о внедрении заднего, а пока просто полного привода quattro в НЕ подготовленный для этого переднеприводный кузов обычной А6.

Шестой день работ позади!

Сегодняшняя запись будет не интересной, и ничего сверхъестественного вне происходить не будет. Я закончил с полом багажника, обработал все пузо антикором, и замазал швы изнутри шовным герметиком. Да, получилось не красиво, но главное чтобы был толк, да и под краской видно толком не будет. По сварке осталось приварить несколько кронштейнов под машиной, проварить подрамник, сделать усиление некоторых мест, и на этом сварочные работы завершены. Ах, да, еще нужно будет придумать опоры для подвесного подшипника кардана, но это уже в самом конце.

В следующей записи установим бак, и начнем собирать заднюю подвеску:)

Ну а теперь собственно опрос: В КАКОЙ ЦВЕТ КРАСИТЬ ВНУТРЯНКУ МАШИНЫ?
У меня из вариантов пока: Розовый или Кислотно-зеленый. Корч все таки:)