Old Car Fest 2015. Москвичи. 1ч

Полюбившаяся и родная мне марка хоть и была в меньшинстве среди марок автомобилей СССР, но все равно было на что взглянуть, начиная с 401-го и заканчивая новым 2141. Вот только не было ни единого универсала — ни 2-го поколения (423, 424), ни 3-го (426, 427, 2136, 2137)…

Да, и редких фургонов (433, 434, 2733, 2734) не было, хотя есть в Украине представители 433, 434, 2734 моделей. И "Комби" отсутствовал. Да и пазнего 412-028 не было, не уж-то все сгнили?

Из 3-го поколения были, насколько я помню:
— один АЗЛК 408 Реставратора
— один ИЖ 408 "Сатурн"
— один АЗЛК 412 брата
— пять ИЖей 412, 2 из которых сток, один стилизирован по 4-фарник 408, один (с Москвич форума) тюнингован как снаружи, так и под капотом, и последний "волк в овечьей шкуре" — на агрегатах BMW, который зажег публику своим жжением резины.
— Четыре 2140 — один шикарный (почти ранний) 1980 года, второй мой — 1986г.в и два 2140 СЛ)
— два 2141 — один тоже с Москвич форума, второй — новый, почти без пробега.

Был так же редкий конь 2-го поколения — полноприводный МОСКВИЧ 410.

В общем надеюсь в следующий раз будет больше автомобилей Москвичей — будь-то АЗЛК или ИЖ.

1