Чем занять ненужные теперь фонари указателей поворота

Пользуясь случаем, когда бампер был снят а фары уехали в ремонт(об этом в предыдущей записи), решил задействовать фонари указателей поворота в бампере, которые после установки лэд-фар стали не нужны, так как указатель поворота теперь переехал в фару. Не придумал для фонарей поворота ничего лучше, чем вставить в них газоразрядные лампочки стробоскопы, которые когда то были прикуплены ранее.
a.aliexpress.com/_AcLRPn

Лампочки идеально подходят по диаметру и не требуют ничего сверлить, растачивать или ломать в штатных фонарях. Но для уверенности я посадил их на герметик на всякий случай.

Блок управления стробоскопами разместил в съемной крышке в ногах пассажира, которая предназначена для компрессора подкачки шин и буксировочного крюка. Так же не пришлось ничего тут сверлить и изменять, просто положил его туда и поставил обратно крышку. Он не болтается и не мешает ничему.
Провода протянул через штатную гофру проводки в подкапотное пространство и до фонарей в бампере. Возле них имеются разъемы для удобства снятия бампера в будущем. Единственный минус, разъемы не герметичные. Но в том месте и не бывает прям потоков воды.
Ну и потом в салоне, от блока стробов, чуть выше протянул провод питания за бардачок, к щитку предохранителей. Там через персональный предохранитель запитал плюс по зажиганию, а минус через кнопку на массу. Кнопка шла в комплекте, но я вытащил её из корпуса и врезал в верхнюю часть крышки которая закрывает предохранители. Кнопка-переключатель получилась теперь на потолке бардачка. Достаточно скрытно и достаточно далеко от водителя, что бы не было соблазна включать на ходу.
В общем вся инсталляция прошла без каких либо увечий для машины, и может быть деинсталированна за полчаса без следов пребывания.

И да, я знаю что это не совсем законное оборудование, но я и не собираюсь этим пользоваться повсеместно на дорогах общего пользования. Это скорее тюнинг для себя, каких то тусовок или типа того.
Хотя почитав букву закона на эту тему, там ничего не сказано про стробы бело цвета. Да, есть довольно большой штраф за синие и красные. Нужно несложное разрешение для жёлтых. Но ничего не сказано про белые. Они разве что попадают под "незаконное переоборудование световых приборов", наряду с любителями китайского ксенона, но их не особо то и гоняют. Да и штраф там не космический. Но я в любом случае не собираюсь нарываться и проверять насколько я хорошо разобрался в законах.

Сегодня, на длинных выходных, получилось встретится и посидеть на воздухе у моих друзей-смартоводов на даче, и к нам присоединился ещё один известный Смартовод. Хорошо отдохнули и пообщались на разные темы)

Схожі записи