После недавнего небольшого ДТП, решил поставить такой девайс, что бы не было потом вопросов как так получилась та или иная ситуация. Штука однозначно полезная, на всех прошлых машинах он был.
Уже больше двух лет с успехом пользуюсь на нашем Белом Смарте регистратором Xiaomi70mai Smart Dash Cam Pro и очень им доволен. Решил и на этот мой Смарт поставить регистратор этого же бренда, но более новой модели, актуальной на сегодняшний день. По сути это продолжение развития модели. Теперь это Xiaomi 70mai A800S 4K Dash Cam. К нему ещё дозаказал блок питания скрытого монтажа и карту памяти на 64Гб.
В прошлом регистраторе пришлось к родной обычной зарядке (в прикуриватель) допаивать провода плюс-минус, что бы спрятать её под обшивкой и подключиться к проводке авто, не занимая прикуриватель и что бы нигде не торчали провода.
В новом регистраторе есть доп.опция "съёмка на парковке" и к ней нужен блок бесперебойного питания который может запитать регистратор когда машина "заснула", по его требованию, и в то же время работать в обычном режиме, от зажигания. Этот же блок питания гораздо меньше обычного и уже имеет провода для подключения непосредственно в проводку авто. Ну и для скрытого монтажа прям идеален.
Протянул от места жительства регистратора провод под потолком и спустился по правой стойке лобового стекла. Накладка стойки снимается легко, единственный винт под крышечкой SRS и пару пистонов. Там провод надо уложить не препятствуя направлению выстрела оконной подушки безопасности. Под торпедой мы сразу спускаемся до накладки, которая является продолжением порога, вверх к бардачку. За этой накладкой идеально расположился блок питания и лишняя длинна провода.
Вот тут живёт блок питания
А оттуда уже протягиваемся за бардачок, к панели предохранителей. Там я уже подключался стробоскопами к "зажиганию" через персональный предохранитель, к нему же и подключаемся нашим жёлтым проводом. Там же, рядом, я организовал подключение к массе для стробов, там же подключил и наш черный провод. Ну а красный провод на нашем блоке питания, это кстати и есть основной силовой провод питания, подключил на предохранитель системы подогревов сидений, он как выяснилось всегда под напряжением, даже когда машина "засыпает".
В общем подключение простейшее, и не занимает много времени. По итогу из под потолка торчит только маленький хвостик с разъемом для регистратора и больше нигде ничего не видно.
Регистратор разместил, как мне показалось, в самом удобном для этого месте. Он и на виду что бы с ним можно было работать и видеть что на мониторе, и в то же время максимально высоко, что бы не мешать обзору. При этом он почти весь на зоне шелкографии, которая всё равно не участвует в обзоре, и на удивление шелкография нанесена не на внутренний слой стекла, а как бы между слоями. Так что поверхность стекла в этом месте гладкая и скотч крепления регистратора прилипнет максимально качественно. Плёнку-подложку из комплекта не использовал, по опыту прошлых регистраторов, на солнце может отставать. Клеим держатель прямо на стекло, ничем его оттуда не оторвать потом. Только срезать.
Ну и в таком размещении регистратор минимально видно снаружи. Можно принять за что то штатное.
А главная особенность этого положения — место куда смотрит объектив протирается обоими щетками дворников ! Это тот самый островок стекла где накладываются траектории движения обоих щёток.
Красным граница работы щетки водителя Синим обозначил крайнее положение щетки пассажира, а зелёным — зону её работы. Таким образом зона куда смотрит объектив протирается дважды при работе дворников.
Ну про технические характеристики можно почитать много где.