Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
У минулому дописі, що присвячений придбанню аудяшної ковки, я висловив сумнів щодо сезонності нових колес. Здається, що тут думати? Стокові залізяки на зиму, легкий кований «люмінь» на літо, так? Але ж мені настільки подобається ретролук штамповок з бʼюті рінгами та ковпаками, що перемогти їх у моєму власному конкурсі краси не кожен легкий сплав здатний. Особливо, коли йдеться не про щось американське на кшталт Torq Thrust @shef007 або канонічних slot mags, а про вузький вагівський сток с високим оффсетом.
Втім, в процесі пекельної трудової буденності деякі ідеї перевтілення старих «перечниць» вже були намальовані. Позаяк Pepperpots схожі на сталеві диски, цей їхній недолік (для більшості) і беззаперечну перевагу (для мене) я вирішив підкреслити. Задум полягав в тому, щоб відполірувати полиці та центральне заглиблення і пофарбувати саму перечницю, але ж та сама пекельна трудова буденність позбавляє будь-яких перспектив реалізувати все це в найближчому майбутньому.
Тим не менш, я замовив високі хромовані центркепи, логотипи Chrysler до них та комплект гайок зі сферичною посадкою. Для візуалізації полки приклав до диска постраждалий трім рінг від свого Continental kit. А непогано виглядає начебто. Для зими…
Хоч там як а кутаста груба полиця легкосплавного диску не витримує порівняння з плавними обводами трім-рінгу BBT, себто в реальності воно таким не буде. І саме через ці кути та товщину рінг на ту полицю не стає, принаймні з пружинами фіксації. А якщо без? Теж не стає, бо полиця вужча ніж у штампів, і, впираючись внутрішньою кромкою у обличчя диску, рінг стирчить над ободом на добрячі пів сантиметри.
Але ж на фото все стало, хіба ні? Про це я розповім окремо, бо хоч то і не полірування фрактальних кілець, але часу потребує. Рінги з Бабці тимчасово пішли і після адаптації стануть на «перечниці». Фіксую це тут, щоб не ввімкнути задню, бо передумови для цього є.
А якщо піти далі цим напрямком і приміряти на ковку ковпаки?
Бляха, це ж якась Британія 30-х! Один раз побачив, і вже не розбачити. Ба більше, монтування ковпаків до угорських Pepperpots обіцяє бути значно легшим ніж до мексиканських залізяк.
Думаю всі памʼятають анекдот про гінеколога, що вбив циганку на вулиці через пропозицію показати йому за гроші те, на що він дивився місяц поспіль в три зміни. Отже після тижня в три зміни на шиномонтажці я не втримався і витратив рештки сил на збирання заднього мʼясного колеса з передбачуваним сетапом:
Ось воно! І це вже точно не зима, натомість справжнісіньке літо. Хто б міг подумати, що пересічні сток-диски від А3 вийдуть навіть більш олдовими, ніж в моїх найсміливіших очікуваннях?
Як і - головне - коли воно буде реалізовано, допоки точно не знаю, але з новим планом дій я визначився. І рінги, і ковпаки пішли в роботу (тобто в очікування роботи), фарба замовлена, а Бабця тим часом вдягла свої стокові ковпаки, з якими я її купив рік тому. Доволі сумне видовище, але я, чесно кажучи, очікував на гірше. Принаймні, мене на диво не бісить.
1
1
1