Жовтень

"Завдяки" потужній смарагдовій економіці та дебільним діям кацапського крота Трампа, з життя зникла легкість витрачання грошей.

Тому навіть таку відносно бюджетну витрату, як придбання проставок на колеса, довелося перенести з вересня на жовтень, в інший розрахунковий період.

Я наміряв, що задля елегантного фітменту мені повинні підійти проставки не товщі за 12–15 мм. У теплому ламповому Б8-чатику порадили поїхати в ШПШ, щоб приміряти різні проставки й обрати вже по факту.

Там хлопці кажуть "та ти шо, тут 15мм зі свистом і буде ляля", але ми приміряли їх і вийшов трактор. 12мм також трактор! І тільки 10мм стало чітко по арці, без зайвого.

Наступний напрямок витрачання грошей — прошивка коробки.

Сток коробка в місті поводиться отвратітєльно. Тупить, смикає передачі туди-сюди, а руху майже не відбувається. Або ми черепаха, або валимо на всі гроші. Ніякої золотої середини немає.

Спочатку я хотів прошити коробку stage2 від 034 (бо stage1 у них це лише патч для підтримки коробкою збільшеного крутного моменту від їх же stage1 прошивки двигуна). Написав в 034 листа з питанням чи буде нормально працювати stage2 TCU (коробка) зі стоковою прошивкою ECU (двигуна). Відповіли, що не буде.

Тоді нема сенсу платити космічні гроші за 034 і можна підтримати місцевого виробника.

Звернувся до Overload. Вони вже також мають можливість розблокування і прошивки свіжих (2023+) коробок ZF8.

Зробили st1 коробки та легенький st1 двигуна. Замірів ніяких не робив, бо всі ті цифри мені не потрібні, мені головне — відчуття відгуку на педаль в місті.

Стало НАБАГАТО краще. Не так ідеально, як на моїй А5 Б8, але тепер нарешті рух по місту на S5 не призводить до прогріву моєї сраки.

Далі, раз відчуття від їзди покращилися, можна і зимову резину купити.

Я обрав арктичну резину Continental VikingContact7, 255/35R20. Ціни на шини загалом йобнуті, тому я усвідомлено замовив резину 2024 року, щоб заощадити 4к грн. на кожній (!) шині.

Tireshop.ua продав мені цю резину як 2024 року виробництва, а вона приїхала з написами, що це кінець 2025 року. Дати виглядали підозріло, і виявилися перебитими — мій шиномонтаж це підтвердив. А у мене одразу була підозра, що буде наїбалово, ще коли я побачив, що шини їдуть до мене з якоїсь дупи Львівської області, а не з Києва як раніше Tireshop возив.

Поспілкувався з менеджерами Tireshop, які підтвердили, що замовляли у постачальника резину 2024 року і що постачальник з невідомої причини самостійно вирішив перебити дати. Тепер ми ніколи не дізнаємося, якого року виробництва насправді моя нова зимова резина. Ось такий +1 запис до "скарбнички" життєвого досвіду про те, що йобаним галичанам не можна вірити ні в якому разі.

Далі, на рівному місці, машина вирішила відригнути датчик зносу гальмівних колодок задньої осі. У мене підозра, що він тріснув від ДТП в Америці, а тепер уже повністю розвалився. Хлопці в RD Auto в Бучі продіагностували, замовили запчастину і замінили.

Наступний прикол був з Bluetooth. Почала заїкатися музика. Спочатку раз-два на день, потім все частіше, а потім взагалі зник Bluetooth в автомобілі, навіть не можна було з'єднатися. І дротовий карплей зник. І внутрішний вайфай зник!

Дослідження виявили, що проблема +/- відома, і що треба або прошити conbox (блок, який відповідає за весь зв'язок в автомобілі), або вимкнути його внутрішню батарейку на 20 хвилин, або повністю замінити його.

Я знайшов людину яка цим займається, він має можливість оновити прошивку цього блока, також у нього є в наявності новий такий блок.

Але тьху-тьху, спрацювало повне перезавантаження conbox шляхом виймання внутрішньої батарейки на 20 хвилин.

Bluetooth знову працює нормально.

Ну і декілька осінніх фотографій:

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові